[实用新型]一种用于公路和铁路并行路段的防撞护栏有效
| 申请号: | 201821690245.1 | 申请日: | 2018-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN209368741U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
| 发明(设计)人: | 刘爱明;金树法;魏宏;宋秀莲;李海波;边秀奇;崔超;虞金金;姜润强;王威;宋海涛;蔡光启;刘妙竹;徐文斌 | 申请(专利权)人: | 天津城建设计院有限公司 |
| 主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04;E01F15/08;E01B17/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300122*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种用于公路和铁路并行路段的防撞护栏,所述波形梁护栏安装在路基顶部的公路两侧,且波形梁护栏与铁路之间的路基顶部等间距设有多个钢筋混凝土护栏,钢筋混凝土护栏两端设有凹槽,所述凹槽内部等间距设有多个钢板,且钢板的一侧设有“T”型槽,相邻钢筋混凝土护栏之间设有“工”型钢板。本实用新型通过在钢筋混凝土护栏两端设置凹槽,凹槽内部等间距设置多个钢板,且钢板的一侧设置“T”型槽,2个钢筋混凝土护栏之间设置“工”型钢板,且“工”型钢板的两端分别延伸至“T”型槽内部,提高相邻钢筋混凝土护栏之间连接的强度,与传统护栏性比,这种护栏防撞级别更高、安全性更好。 | ||
| 搜索关键词: | 钢筋混凝土护栏 钢板 本实用新型 波形梁护栏 凹槽内部 防撞护栏 并行 路基 铁路 公路 路段 等间距设置 传统护栏 两端设置 槽内部 防撞 护栏 性比 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种用于公路和铁路并行路段的防撞护栏,其特征在于:路基(14)顶部的公路(7)两侧安装有波形梁护栏(6),且波形梁护栏(6)与铁路(1)之间的路基(14)顶部等间距设有多个钢筋混凝土护栏(4),钢筋混凝土护栏(4)两端设有凹槽(10),所述凹槽(10)内部等间距设有多个钢板(11),且钢板(11)的一侧设有“T”型槽(13),相邻钢筋混凝土护栏(4)之间设有“工”型钢板(12),且“工”型钢板(12)的两端分别延伸至“T”型槽(13)内部,所述钢筋混凝土护栏(4)的底部设有加固部(8),且加固部(8)底部的路基(14)内部设有碎石垫层(3),所述钢筋混凝土护栏(4)一侧的路基(14)顶部设有边坡(2)。
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