[实用新型]轴承支架及汽车有效
| 申请号： | 201821670952.4 | 申请日： | 2018-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN209115543U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 刘广森;柳铭;张建林 | 申请（专利权）人： | 宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/00 | 分类号： | F16C35/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 陈治位 |
| 地址： | 315000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种轴承支架及汽车，涉及汽车技术领域，轴承支架包括支架本体和安装件，支架本体具有环形侧壁，环形侧壁套设在轴承上；安装件设置在环形侧壁上，安装件固定在预设的安装结构上；在环形侧壁的内表面和/或安装件的朝向预设的安装结构的端面上设有缓冲件，以用于缓冲轴承受到的冲击力。在环形侧壁的内表面上设置缓冲件，能够使缓冲件位于支架本体和轴承之间，使支架本体和轴承之间为柔性连接，并通过合理调配缓冲件的轴向刚度，能够使轴承受到的轴向载荷小于许用载荷，从而提高轴承寿命，降低成本，并且还能够避免刚性连接产生的异响，降低噪音，降低轴承早期失效导致半轴脱落的风险，提高了汽车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 环形侧壁 轴承 支架本体 安装件 缓冲件 轴承支架 安装结构 内表面 预设 汽车 汽车技术领域 本实用新型 刚性连接 缓冲轴承 降低噪音 柔性连接 轴承寿命 轴向刚度 轴向载荷 半轴 异响 冲击力 调配 | ||
【主权项】：
1.一种轴承支架，包括支架本体和安装件，所述支架本体具有环形侧壁，所述环形侧壁套设在轴承上；所述安装件设置在所述环形侧壁上，所述安装件固定在预设的安装结构上；其特征在于，在所述环形侧壁的内表面和/或所述安装件的朝向预设的安装结构的端面上设有缓冲件，以用于缓冲所述轴承受到的冲击力。
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