[实用新型]一种用于纯电动专用汽车的双层动力电池安装支架有效

专利信息
申请号: 201821650133.3 申请日: 2018-10-11
公开(公告)号: CN208904091U 公开(公告)日: 2019-05-24
发明(设计)人: 程刚;邹腾霄;张念 申请(专利权)人: 天津恒天新能源汽车研究院有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10
代理公司: 北京市鼎立东审知识产权代理有限公司 11751 代理人: 陈佳妹
地址: 300301 天津市滨海新区*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种用于纯电动专用汽车的双层动力电池安装支架,包括三角板,所述三角板之间垂直安装有安装底板,所述安装底板的一侧垂直安装有若干支撑底板,所述支撑底板的一端固定安装有固定栓板,所述固定栓板的一端与所述安装底板固定连接,所述固定栓板的另一端固定安装有第一横梁,所述支撑底板的另一端固定安装有支架后挡板。有益效果:通过横梁进行支撑,提高了用于纯电动专用汽车的双层动力电池安装支架的稳定性,且采用双层安装支架,节省了电池支架的体积;通过减震固定装置进行减震,提高了用于纯电动专用汽车的双层动力电池安装支架的安全性,且提高了汽车电池的安全性;通过减震弹簧杆进行减震。
搜索关键词: 安装支架 动力电池 专用汽车 纯电动 安装底板 支撑底板 固定栓 减震 垂直安装 三角板 横梁 支架 减震固定装置 本实用新型 减震弹簧杆 电池支架 汽车电池 双层安装 后挡板 支撑
【主权项】:
1.一种用于纯电动专用汽车的双层动力电池安装支架,其特征在于,包括三角板(1),所述三角板(1)之间垂直安装有安装底板(11),所述安装底板(11)的一侧垂直安装有若干支撑底板(9),所述支撑底板(9)的一端固定安装有固定栓板(10),所述固定栓板(10)的一端与所述安装底板(11)固定连接,所述固定栓板(10)的另一端固定安装有第一横梁(8),所述支撑底板(9)的另一端固定安装有支架后挡板(3),所述支撑底板(9)的一侧平行安装有三角架支撑板(4),所述三角架支撑板(4)的一端与所述支架后挡板(3)固定连接,所述三角架支撑板(4)的另一端与所述安装底板(11)的一端固定连接,所述三角架支撑板(4)的上表面垂直安装有若干支撑栓(7),所述支撑栓(7)的一端与所述三角架支撑板(4)固定连接,所述支撑栓(7)的另一端垂直安装有支撑内板(6),第一横梁(8)的一侧设有第二横梁(2),所述第二横梁(2)的两端均与所述三角板(1)固定连接,所述三角板(1)的外表面开设有散热孔(5)。
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