[实用新型]一种车用折叠踏步

摘要

本实用新型提供了一种车用折叠踏步，包括台面和安装座，所述台面与安装座之间设有折叠机构，所述折叠机构对称设置在台面两侧，所述折叠机构包括第一连接板、第二连接板和第三连接板，第一连接板、第二连接板、第三连接板和安装座形成四连杆折叠机构，第一连接板与台面连接，第一连接板上设有向上折弯154±5°角的折弯，所述第二连接板的折弯向上弯折，所述第二连接板的折弯角度为156±5°角设置。本实用新型具有首先解决了安装后增加车体的整体长度或宽度的问题，设有折叠机构，能够折叠，缩小占用空间，行车过程更加安全方便，另外该机构的折叠踏步安装并不局限于车体外部，并且适用于多重款式的车体，使用效果好，与整车设计融合度高。

主权项

1.一种车用折叠踏步，包括台面（1）和安装座（2），其特征是：所述台面（1）与安装座（2）之间设有折叠机构，所述折叠机构对称设置在台面（1）两侧，所述折叠机构包括第一连接板（3）、第二连接板（4）和第三连接板（5），第一连接板（3）、第二连接板（4）、第三连接板（5）和安装座（2）形成四连杆折叠机构，第一连接板（3）与台面（1）连接，第一连接板（3）上设有向上折弯154±5°角的折弯，第一连接板（3）上折弯的一侧与台面（1）连接，第一连接板（3）上折弯的另一侧设有两个铰接孔，分别为第三铰接孔和第四铰接孔，第三铰接孔位于远离第一连接板（3）折弯的一端，第四铰接孔位于临近第一连接板（3）折弯的一端，第二连接板（4）的两端分别设有第五铰接孔和第六铰接孔，第三连接板（5）的两端分别设有第七铰接孔和第八铰接孔，第三铰接孔通过螺栓（6）铰接有第七铰接孔，第四铰接孔通过螺栓（6）铰接有的第五铰接孔，第六铰接孔通过螺栓（6）与安装座（2）上设有的第一铰接孔连接，第八铰接孔通过螺栓（6）与安装座（2）上设有的第二铰接孔连接，第一铰接孔和第二铰接孔分别位于安装座（2）两端，所述第二连接板（4）为带有折弯的连接板，所述第二连接板（4）的折弯向上弯折，所述第二连接板（4）的折弯角度为156±5°角设置。