[实用新型]一种发动机缸体的检测装置有效
| 申请号： | 201821649470.0 | 申请日： | 2018-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN208860328U | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 吴永利;刘建武;张方强;汪伟;魏杰 | 申请（专利权）人： | 武汉联航机电有限公司 |
| 主分类号： | G01B21/02 | 分类号： | G01B21/02 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 200433 上海市杨浦区淞*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型属于发动机缸体技术领域，公开了一种发动机缸体的检测装置。该检测装置包括固定组件、下压组件及测量尺组件；下压组件连接于固定组件，下压组件上沿其周向设置有三个定位凸起，定位凸起用于抵压于发动机外缸的端面；测量尺组件竖直穿设于固定组件，测量尺组件能沿下压组件内部滑动，并抵压于发动机内缸的端面，测量尺组件用于检测端面高度差。与现有技术采用人工手动方式相比，该检测装置降低了对操作人员的要求，缩短了生产周期，提高了生产效率。同时，测量尺组件能够保证处于竖直状态，降低了出现晃动的几率，可靠性较高，从而提高了测量精度。 | ||
| 搜索关键词： | 测量尺组件 检测装置 下压组件 发动机缸体 固定组件 定位凸起 抵压 发动机 人工手动方式 生产周期 本实用新型 技术采用 生产效率 竖直状态 周向设置 高度差 滑动 穿设 内缸 竖直 外缸 晃动 测量 检测 保证 | ||
【主权项】：
1.一种发动机缸体的检测装置，其特征在于，包括：固定组件(1)；下压组件(2)，其连接于所述固定组件(1)，所述下压组件(2)的底面上沿其周向设置至少有三个定位凸起(24)，所述定位凸起(24)用于抵压于发动机外缸(70)的端面；测量尺组件(3)，其沿竖直方向依次穿设于所述固定组件(1)和所述下压组件(2)内并伸出下压组件(2)之外，且所述测量尺组件(3)能沿竖直方向滑动；当所述测量尺组件(3)的底部被配置为与发动机内缸(71)的端面抵接且所述定位凸起(24)被配置为与发动机外缸(70)的端面抵接时，所述测量尺组件(3)向上滑动，所述测量尺组件(3)用于检测端面高度差。
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