[实用新型]一种新型轨道车辆用活塞有效
| 申请号: | 201821628008.2 | 申请日: | 2018-10-08 |
| 公开(公告)号: | CN209293914U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
| 发明(设计)人: | 范晓燕;刘强;徐继坛;石少龙;范永齐 | 申请(专利权)人: | 青岛精良机械有限公司 |
| 主分类号: | F02B75/24 | 分类号: | F02B75/24;F02F3/00;F02M35/10;F01N3/00;F01L3/00;F01L3/22;F01L3/20 |
| 代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 苏雪雪 |
| 地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种新型轨道车辆用活塞,涉及活塞技术领域,包括活塞,所述活塞的左侧贯穿连接有第一气缸,所述活塞的右侧贯穿连接有第二气缸,所述活塞的下方连接有连接杆,所述连接杆的下表面安装有固定杆,所述固定杆的一侧连接有裙杆,所述裙杆的另一侧连接有转轴。设置了双气缸,能降低活塞在气缸内部的摩擦,从而避免动力损失,能提高发动机的转速,从而能提高发动机的马力,能降低生产成本,设置了油滤网,可以防止残留的气化燃油从进气管和出气管跑出,进而提高了燃油使用率,能节约燃油使用成本,设置了单向阀,能紧密油管和气管不让空气流出降低空压强度,从而能提高发动机动力,进而降低了燃油消耗。 | ||
| 搜索关键词: | 活塞 气缸 新型轨道 车辆用 固定杆 连接杆 发动机 活塞技术领域 本实用新型 发动机动力 动力损失 气化燃油 燃油消耗 出气管 单向阀 进气管 双气缸 下表面 油滤网 贯穿 使用率 空压 油管 转轴 气管 流出 摩擦 残留 节约 | ||
【主权项】:
1.一种新型轨道车辆用活塞,包括活塞(1),其特征在于,所述活塞(1)的左侧贯穿连接有第一气缸(2),所述活塞(1)的右侧贯穿连接有第二气缸(3),所述活塞(1)的下方连接有连接杆(8),所述活塞(1)和连接杆(8)之间连接有第一限位销(801),所述连接杆(8)的下表面安装有固定杆(4),所述固定杆(4)的一侧连接有裙杆(9),所述固定杆(4)和裙杆(9)之间连接有第二限位销(901),所述裙杆(9)的另一侧连接有转轴(902)。
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