[实用新型]一种汽车涂装用车门限位工装有效
申请号: | 201821620116.5 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN209006002U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 陈啊静 | 申请(专利权)人: | 河北长安汽车有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 尹丽云 |
地址: | 073099*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车涂装用车门限位工装,包括主杆、第一卡接部、第二卡接部及撑杆。其中,第一卡接部设置于主杆一端,其中,第二卡接部设置于主杆另一端,第一卡接部设置有第一卡槽,第一卡槽在对车门限位时卡在车身底板上任一定位孔的边缘;第二卡接部设置有第二卡槽,第二卡槽在对车门限位时卡在车门框的后边缘,该撑杆设置在主杆上,该撑杆用于将车门撑离车门框并定位车门,对车门限位时,撑杆将车门定位在撑杆一端。本实用新型的汽车涂装用车门限位工装能够适用于不同车型车门的限位,通用性更强,不仅降低了工装成本,并且还降低了错装的风险。 | ||
搜索关键词: | 卡接部 车门 撑杆 卡槽 限位 主杆 汽车涂装 工装 门限 本实用新型 车门框 车身底板 工装成本 后边缘 错装 位孔 车型 | ||
【主权项】:
1.一种汽车涂装用车门限位工装,其特征在于,包括:主杆,第一卡接部,其设置于主杆一端,所述第一卡接部设置有第一卡槽,所述第一卡槽在对车门限位时卡在车身底板上任一定位孔的边缘;第二卡接部,其设置于主杆另一端,所述第二卡接部设置有第二卡槽,所述第二卡槽在对车门限位时卡在车门框的后边缘;及撑杆,所述撑杆设置在主杆上,所述撑杆用于将车门撑离车门框并定位车门,对车门限位时,所述撑杆将车门定位在撑杆一端。
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