[实用新型]汽车充电桩控制模块

摘要

本实用新型涉及一种汽车充电桩控制模块，包括处理器、运算放大电路、信号转换电阻网络电路、充电电流设定电路、驱动电路、指示灯电路、电源电路，所述电源电路的输出端分别连接到运算放大电路的输入端、处理器的输入端、驱动电路的输入端，所述处理器的输出端分别连接到运算放大电路的输入端、驱动电路的输入端、指示灯电路的输入端，所述运算放大电路的输出端连接信号转换电阻网络电路，所述信号转换电阻网络电路分别与处理器和充电电流设定电路连接。本实用新型通过充电电流设定电路来设置不同汽车所需的充电电流，能减少厂家的库存压力，电路响应信号不存在延时，保证汽车充电时快速响应的要求。

主权项

1.一种汽车充电桩控制模块，其特征在于：包括处理器、运算放大电路、信号转换电阻网络电路、充电电流设定电路、驱动电路、指示灯电路、电源电路，所述电源电路的输出端分别连接到运算放大电路的输入端、处理器的输入端、驱动电路的输入端，所述处理器的输出端分别连接到运算放大电路的输入端、驱动电路的输入端、指示灯电路的输入端，所述运算放大电路的输出端连接信号转换电阻网络电路，所述信号转换电阻网络电路分别与处理器和充电电流设定电路连接，其中，运算放大电路包括运算放大器U2、电阻R1、电阻R9，所述运算放大器U2的同相输入端连接处理器，电阻R1与电阻R9串联，所述电阻R1的一端连接高电平，电阻R9的一端接地，电阻R1的另一端连接运算放大器U2的反相输入端，信号转换电阻网络电路包括电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R13、电阻R14、瞬态电压抑制二极管TVS1、瞬态电压抑制二极管TVS2，所述电阻R10和电阻R11串联，电阻R10的一端连接到运算放大器U2的输出端，电阻R11的一端连接处理器，所述电阻R13的一端连接到运算放大器U2的正电源端，电阻R13的另一端连接到处理器，所述瞬态电压抑制二极管TVS1和瞬态电压抑制二极管TVS2串联，瞬态电压抑制二极管TVS1的一端连接电阻R10的另一端，所述电阻R12的一端连接电阻R13的一端，电阻R12的另一端连接电阻R11的一端，电阻R14的一端连接电阻R11的一端，电阻R14的另一端连接瞬态电压抑制二极管TVS1的另一端，所述电阻R10的另一端引出CP端，瞬态电压抑制二极管TVS1的另一端引出GND端，充电电流设定电路包括电阻R15、电阻R16、电阻R17、电阻R18、电阻R19、拨码开关SW1，所述电阻R15、电阻R16、电阻R17、电阻R18、电阻R19分别连接到拨码开关SW1上，所述拨码开关SW1连接到瞬态电压抑制二极管TVS2的一端。