[实用新型]一种路桥梁桩加固装置有效
| 申请号： | 201821598344.7 | 申请日： | 2018-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN208949746U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 陈亚锋 | 申请（专利权）人： | 江苏现代路桥有限责任公司 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00 |
| 代理公司： | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人： | 金迪 |
| 地址： | 210000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种路桥梁桩加固装置，包括主板、挡板、卡杆和滑槽，所述主板的上方安装有转轴，且转轴的右侧连接有副板，所述主板与转轴之间为固定连接，且转轴与副板之间为活动连接，所述挡板安装在主板的左右两侧，且挡板的下方安置有固定环，所述挡板与主板之间为活动连接，所述固定环的下方安装有弹簧，且弹簧与固定环之间为固定连接，所述卡杆安置在固定环的内侧，且卡杆与固定环之间为活动连接，所述滑槽安装在主板的下方，且滑槽的内侧安置有嵌块，所述滑槽与嵌块之间为活动连接，所述主板的后端安装有支架盒。该路桥梁桩加固装置设置有定位架，通过定位架的使用能够提高支架的稳定性，进而使得支架支撑的效果更加稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 主板 固定环 活动连接 滑槽 转轴 挡板 加固装置 卡杆 定位架 弹簧 副板 嵌块 安置 桥梁 本实用新型 挡板安装 支架支撑 左右两侧 支架盒 支架 | ||
【主权项】：
1.一种路桥梁桩加固装置，包括主板(1)、挡板(4)、卡杆(7)和滑槽(8)，其特征在于：所述主板(1)的上方安装有转轴(2)，且转轴(2)的右侧连接有副板(3)，所述主板(1)与转轴(2)之间为固定连接，且转轴(2)与副板(3)之间为活动连接，所述挡板(4)安装在主板(1)的左右两侧，且挡板(4)的下方安置有固定环(5)，所述挡板(4)与主板(1)之间为活动连接，所述固定环(5)的下方安装有弹簧(6)，且弹簧(6)与固定环(5)之间为固定连接，所述卡杆(7)安置在固定环(5)的内侧，且卡杆(7)与固定环(5)之间为活动连接，所述滑槽(8)安装在主板(1)的下方，且滑槽(8)的内侧安置有嵌块(9)，所述滑槽(8)与嵌块(9)之间为活动连接，所述主板(1)的后端安装有支架盒(10)，且支架盒(10)的内侧安置有支架(11)，所述主板(1)与支架盒(10)之间为固定连接，且支架盒(10)与支架(11)之间为活动连接，所述支架(11)的外侧安装有固定块(12)，且固定块(12)与主板(1)之间为固定连接，所述支架(11)的下方安置有活塞气杆(13)，且活塞气杆(13)的外侧安置有适应层(14)，所述支架(11)与活塞气杆(13)之间为螺钉连接，且适应层(14)与主板(1)之间为粘接连接，所述支架(11)的底部安装有定位架(15)，所述支架(11)的内侧安置有固定杆(16)，且支架(11)与固定杆(16)之间为固定连接，所述支架(11)的上方安装有辅助支架(17)，且辅助支架(17)与支架盒(10)之间为活动连接。
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