[实用新型]一种环境试验仓整车油门控制装置有效
| 申请号： | 201821582061.3 | 申请日： | 2018-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN209043614U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 肖亮;赵春;王森;刘耀华;刘良成;殷农民;田文毅;张杰 | 申请（专利权）人： | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋兵魁 |
| 地址： | 321301 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种应用于汽车试验辅助装置技术领域的环境试验仓整车油门控制装置，所述的环境试验仓整车油门控制装置的装置拉杆(1)一端设置与装置拉杆(1)活动连接的限位踏板(2)，装置拉杆(1)另一端设置限位板件(3)，环境试验仓整车油门控制装置使用时，装置拉杆(1)一端的限位踏板(2)设置为能够抵靠在整车的油门踏板(4)上的结构，装置拉杆(1)另一端的限位板件(3)设置为能够抵靠在整车的汽车座椅(5)前端面位置的结构，本实用新型所述的环境试验仓整车油门控制装置，在整车位于环境仓试验时，能够长时间准确控制油门踏板开度，有效替代操作人员长时间脚踩踏板，降低操作人员疲劳度，进而满足理想的试验精度。 | ||
| 搜索关键词： | 整车 油门控制装置 环境试验 装置拉杆 本实用新型 限位板件 限位踏板 一端设置 油门踏板开度 前端面位置 辅助装置 活动连接 脚踩踏板 汽车试验 汽车座椅 油门踏板 有效替代 准确控制 环境仓 疲劳度 试验 应用 | ||
【主权项】：
1.一种环境试验仓整车油门控制装置，其特征在于：所述的环境试验仓整车油门控制装置包括直杆状的装置拉杆(1)，所述的装置拉杆(1)一端设置与装置拉杆(1)活动连接的限位踏板(2)，装置拉杆(1)另一端设置限位板件(3)，所述的环境试验仓整车油门控制装置使用时，装置拉杆(1)一端的限位踏板(2)设置为能够抵靠在整车的油门踏板(4)上的结构，装置拉杆(1)另一端的限位板件(3)设置为能够抵靠在整车的汽车座椅(5)前端面位置的结构。
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