[实用新型]汽车踏板连接传动机构有效
| 申请号： | 201821580679.6 | 申请日： | 2018-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN208896976U | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 郑扬海 | 申请（专利权）人： | 长兴博海汽车用品有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 韩燕燕 |
| 地址： | 313100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车配件技术领域汽车踏板连接传动机构，包括连杆箱与移动调节装置，所述连杆箱顶部设置有升降装置，所述连杆箱左部前壁连接有第四连杆与第一连杆，所述连杆箱右端前部连接有第三连杆与第二连杆，所述连杆箱底部设置有第一电机，所述第一电机输出端贯穿连杆箱底壁连接有蜗杆，所述第二连杆上端连接有蜗轮，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述第二连杆下端连接有曲杆，所述曲杆中部与第一连杆下端连接，所述曲杆左端固定有踏板，本实用新型实现踏板高度的调节，满足不同车主对不同高度的踏板的需求，通用性较强，降低踏板在安装时对位置精度的要求，方便调节踏板的宽度，降低风阻，减少油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板 连杆箱 曲杆 本实用新型 汽车踏板 蜗杆 下端 移动调节装置 电机输出端 顶部设置 方便调节 汽车配件 升降装置 蜗轮啮合 上端 箱底壁 风阻 前壁 前部 蜗轮 油耗 左部 左端 车主 电机 贯穿 | ||
【主权项】：
1.汽车踏板连接传动机构，包括连杆箱(5)与移动调节装置(8)，其特征在于：所述连杆箱(5)顶部设置有升降装置(9)，所述连杆箱(5)左部前壁连接有第四连杆(11)与第一连杆(3)，且第四连杆(11)位于第一连杆(3)上方，所述连杆箱(5)右端前部连接有第三连杆(10)与第二连杆(4)，且第三连杆(10)位于第二连杆(4)上方，所述第三连杆(10)与第四连杆(11)中部均开设有凹槽，所述连杆箱(5)底部设置有第一电机(6)，所述第一电机(6)输出端贯穿连杆箱(5)底壁连接有蜗杆(7)，所述第二连杆(4)上端连接有蜗轮(12)，所述蜗杆(7)与蜗轮(12)啮合，所述第二连杆(4)下端连接有曲杆(2)，所述曲杆(2)中部与第一连杆(3)下端连接，所述曲杆(2)左端固定有踏板(1)。
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