[实用新型]一种车桥用差速锁钻孔用多头钻孔装置有效

专利信息
申请号: 201821566503.5 申请日: 2018-09-26
公开(公告)号: CN208758679U 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 项益浩 申请(专利权)人: 浙江希安冀汽车零部件有限公司
主分类号: B23B47/30 分类号: B23B47/30
代理公司: 丽水创智果专利代理事务所(普通合伙) 33278 代理人: 朱琴琴
地址: 323000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种车桥用差速锁钻孔用多头钻孔装置,所述多头钻孔装置主要由动力机构和多头钻孔器两部分组成,所述动力机构包括动力输出机构和动力输出轴,所述多头钻孔器包括上盖、下盖、动力输入轴、固定轴承、传动齿轮、传动输出轴和钻头;所述动力输出轴与所述动力输入轴相连,将动力机构提供的动力传输至多头钻孔器;所述动力输入轴与传动齿轮相连,所述传动齿轮通过固定轴承与传动输出轴相连,所述传动输出轴的下方固定设置有钻头;所述上盖和下盖闭合,通过锁紧螺栓锁紧固定。本实用型差速锁钻孔用多头钻孔器安装方便、生产的气缸体三孔定位准确、操作安全方便,质量稳定而且生产效率高。
搜索关键词: 多头 钻孔器 传动输出轴 动力输入轴 传动齿轮 动力机构 钻孔装置 差速锁 钻孔 动力输出轴 固定轴承 钻头 车桥 上盖 下盖 动力输出机构 本实用新型 安装方便 操作安全 定位准确 动力传输 固定设置 生产效率 锁紧固定 锁紧螺栓 质量稳定 闭合 气缸体 三孔 生产
【主权项】:
1.一种车桥用差速锁钻孔用多头钻孔装置,其特征在于:所述多头钻孔装置主要由动力机构和多头钻孔器两部分组成,所述动力机构包括动力输出机构和动力输出轴,所述多头钻孔器包括上盖、下盖、动力输入轴、固定轴承、传动齿轮、传动输出轴和钻头;所述动力输出轴与所述动力输入轴相连,将动力机构提供的动力传输至多头钻孔器;所述动力输入轴与传动齿轮相连,所述传动齿轮通过固定轴承与传动输出轴相连,所述传动输出轴的下方固定设置有钻头;所述上盖和下盖闭合,通过锁紧螺栓锁紧固定。
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