[实用新型]一种汽车模具生产加工用冲压取料装置有效

专利信息
申请号: 201821562621.9 申请日: 2018-09-25
公开(公告)号: CN209288112U 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 邢建坤;费成师;韩英 申请(专利权)人: 浙江长兴层颉机械制造有限公司
主分类号: B21D37/12 分类号: B21D37/12;B21D45/04
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 陈宙;李莎
地址: 313100 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及汽车模具生产加工技术领域,且公开了一种汽车模具生产加工用冲压取料装置,包括底板、脱模机构、四个圆筒和冲压机构,所述脱模机构的底部与底板的顶部连接,所述圆筒的底部分别与脱模机构顶部的四周连接,所述冲压机构位于圆筒顶部的上方,所述脱模机构包括外壳体和安装箱,所述安装箱的底部与外壳体内壁的底部连接。本实用新型解决了在冲压结束后不便于取料的问题,本实用新型通过伺服电机的转动使双槽皮带轮通过皮带带动两个从动轮进行转动,从而使螺纹套通过轴承转动的同时带动螺纹杆进行上下运动,因此使下模具的顶部达到了与外壳体的顶部形成分离,进而使下模具内的物件达到了便于收取的效果,同时提高了工作效率。
搜索关键词: 脱模机构 本实用新型 汽车模具 生产加工 冲压 底板 冲压机构 取料装置 安装箱 外壳体 下模具 转动 双槽皮带轮 外壳体内壁 底部连接 工作效率 上下运动 伺服电机 轴承转动 从动轮 螺纹杆 螺纹套 物件 取料 皮带
【主权项】:
1.一种汽车模具生产加工用冲压取料装置,包括底板(1)、脱模机构(2)、四个圆筒(3)和冲压机构(4),其特征在于:所述脱模机构(2)的底部与底板(1)的顶部连接,四个所述圆筒(3)的底部分别与脱模机构(2)顶部的四周连接,所述冲压机构(4)位于圆筒(3)顶部的上方;所述脱模机构(2)包括外壳体(21)和安装箱(22),所述安装箱(22)的底部与外壳体(21)内壁的底部连接,所述安装箱(22)内壁底部的两侧均连接有套筒(23),且两个套筒(23)内均连接有限位块(24),所述限位块(24)的顶部通过轴承与螺纹杆(25)的底部连接,所述套筒(23)的顶部通过轴承与螺纹套(26)的底部连接,所述螺纹套(26)的外侧壁通过平键连接有从动轮(27),所述螺纹杆(25)的顶部贯穿安装箱(22)的顶部并延伸至其上方,且螺纹杆(25)与螺纹套(26)通过螺纹连接,两个所述螺纹杆(25)的顶部通过轴承分别与下模具(28)底部的两侧连接,所述安装箱(22)内壁底部的中间位置连接有伺服电机(29),所述伺服电机(29)的输出端连接有双槽皮带轮(210),且双槽皮带轮(210)通过皮带与从动轮(27)连接;所述冲压机构(4)包括顶板(41)、两个冲压柱(42)上模具(43)和四个导向柱(44),所述顶板(41)顶部的两侧分别与两个冲压柱(42)的底部通过螺栓连接,所述顶板(41)的底部与上模具(43)的顶部连接,所述上模具(43)底部的四周分别与四个导向柱(44)的顶部连接。
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