[实用新型]一种汽车模具生产加工用冲压取料装置有效
申请号: | 201821562621.9 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN209288112U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 邢建坤;费成师;韩英 | 申请(专利权)人: | 浙江长兴层颉机械制造有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D45/04 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 陈宙;李莎 |
地址: | 313100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脱模机构 本实用新型 汽车模具 生产加工 冲压 底板 冲压机构 取料装置 安装箱 外壳体 下模具 转动 双槽皮带轮 外壳体内壁 底部连接 工作效率 上下运动 伺服电机 轴承转动 从动轮 螺纹杆 螺纹套 物件 取料 皮带 | ||
1.一种汽车模具生产加工用冲压取料装置,包括底板(1)、脱模机构(2)、四个圆筒(3)和冲压机构(4),其特征在于:所述脱模机构(2)的底部与底板(1)的顶部连接,四个所述圆筒(3)的底部分别与脱模机构(2)顶部的四周连接,所述冲压机构(4)位于圆筒(3)顶部的上方;
所述脱模机构(2)包括外壳体(21)和安装箱(22),所述安装箱(22)的底部与外壳体(21)内壁的底部连接,所述安装箱(22)内壁底部的两侧均连接有套筒(23),且两个套筒(23)内均连接有限位块(24),所述限位块(24)的顶部通过轴承与螺纹杆(25)的底部连接,所述套筒(23)的顶部通过轴承与螺纹套(26)的底部连接,所述螺纹套(26)的外侧壁通过平键连接有从动轮(27),所述螺纹杆(25)的顶部贯穿安装箱(22)的顶部并延伸至其上方,且螺纹杆(25)与螺纹套(26)通过螺纹连接,两个所述螺纹杆(25)的顶部通过轴承分别与下模具(28)底部的两侧连接,所述安装箱(22)内壁底部的中间位置连接有伺服电机(29),所述伺服电机(29)的输出端连接有双槽皮带轮(210),且双槽皮带轮(210)通过皮带与从动轮(27)连接;
所述冲压机构(4)包括顶板(41)、两个冲压柱(42)上模具(43)和四个导向柱(44),所述顶板(41)顶部的两侧分别与两个冲压柱(42)的底部通过螺栓连接,所述顶板(41)的底部与上模具(43)的顶部连接,所述上模具(43)底部的四周分别与四个导向柱(44)的顶部连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产加工用冲压取料装置,其特征在于:所述导向柱(44)与圆筒(3)位于同一垂直线上,且导向柱(44)与圆筒(3)的形状均为圆柱形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产加工用冲压取料装置,其特征在于:所述导向柱(44)的直径小于圆筒(3)的直径,且导向柱(44)的底部插接在圆筒(3)顶部的内部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产加工用冲压取料装置,其特征在于:所述螺纹杆(25)的外侧壁与套筒(23)顶部轴承的内侧壁处于互不接触状态。
5.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产加工用冲压取料装置,其特征在于:所述底板(1)的底部连接有基座(5),且基座(5)的底部连接有橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产加工用冲压取料装置,其特征在于:所述伺服电机(29)的底部连接有底座(211),且底座(211)的底部连接有减震垫。
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