[实用新型]一种便于使用的轨道交通用立罩板有效
| 申请号： | 201821534005.2 | 申请日： | 2018-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN208931337U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 施浩松;蒋建峰;施竹倩 | 申请（专利权）人： | 竹展集团有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/00 | 分类号： | B61D17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及轨道交通技术领域，且公开了一种便于使用的轨道交通用立罩板，包括罩板本体，所述罩板本体的左侧过盈连接有连接板，所述连接板的左侧固定连接有操作块，所述操作块的左侧开设有操作槽，所述操作槽右侧的内表面上固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的左端固定连接有安装板，所述操作槽顶部和底部的内表面上均开设有导向槽。该便于使用的轨道交通用立罩板，通过设置施力杆和环形槽起到对轨道交通突然变化出现的惯性进行有效卸力的作用，设置降压杆和降压活塞起到对惯性引起的震动进行合理减震的作用，通过有效卸力和合理减震达到保证手持稳定性的效果，从而通过保证稳定性防止手部脱离达到便于手持的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道交通 操作槽 减震 复位弹簧 罩板本体 连接板 内表面 罩板 过盈连接 降压活塞 安装板 导向槽 环形槽 施力杆 降压 手部 左端 保证 震动 脱离 | ||
【主权项】：
1.一种便于使用的轨道交通用立罩板，包括罩板本体(1)，其特征在于：所述罩板本体(1)的左侧过盈连接有连接板(2)，所述连接板(2)的左侧固定连接有操作块(3)，所述操作块(3)的左侧开设有操作槽(4)，所述操作槽(4)右侧的内表面上固定连接有复位弹簧(5)，所述复位弹簧(5)的左端固定连接有安装板(6)，所述操作槽(4)顶部和底部的内表面上均开设有导向槽(7)，所述安装板(6)的顶部和底部分别滑动连接在两个所述导向槽(7)的内表面上，所述安装板(6)的外表面开设有两个安装槽(8)，两个所述安装槽(8)对称分布在所述安装板(6)的外表面，所述安装槽(8)顶部和底部的内表面上均固定连接有牵引弹簧(9)，同一所述安装槽(8)内表面的两个所述牵引弹簧(9)相互靠近的一端通过施力杆(10)固定连接，所述安装板(6)的左侧固定连接有位于两个所述安装槽(8)之间的施力把手(11)，所述操作槽(4)顶部和底部的内表面上均固定连接有位于所述导向槽(7)左侧的固定板(12)，所述固定板(12)的右侧固定连接有位于所述施力杆(10)左侧的卸力球(13)，所述卸力球(13)的外表面开设有环形槽(14)，所述施力杆(10)的左端滑动连接在所述环形槽(14)的内表面上。
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