[实用新型]一种便于使用的轨道交通用立罩板

权利要求书

1.一种便于使用的轨道交通用立罩板，包括罩板本体(1)，其特征在于：所述罩板本体(1)的左侧过盈连接有连接板(2)，所述连接板(2)的左侧固定连接有操作块(3)，所述操作块(3)的左侧开设有操作槽(4)，所述操作槽(4)右侧的内表面上固定连接有复位弹簧(5)，所述复位弹簧(5)的左端固定连接有安装板(6)，所述操作槽(4)顶部和底部的内表面上均开设有导向槽(7)，所述安装板(6)的顶部和底部分别滑动连接在两个所述导向槽(7)的内表面上，所述安装板(6)的外表面开设有两个安装槽(8)，两个所述安装槽(8)对称分布在所述安装板(6)的外表面，所述安装槽(8)顶部和底部的内表面上均固定连接有牵引弹簧(9)，同一所述安装槽(8)内表面的两个所述牵引弹簧(9)相互靠近的一端通过施力杆(10)固定连接，所述安装板(6)的左侧固定连接有位于两个所述安装槽(8)之间的施力把手(11)，所述操作槽(4)顶部和底部的内表面上均固定连接有位于所述导向槽(7)左侧的固定板(12)，所述固定板(12)的右侧固定连接有位于所述施力杆(10)左侧的卸力球(13)，所述卸力球(13)的外表面开设有环形槽(14)，所述施力杆(10)的左端滑动连接在所述环形槽(14)的内表面上。

2.根据权利要求1所述的一种便于使用的轨道交通用立罩板，其特征在于：所述安装板(6)的左侧固定连接有位于两个所述安装槽(8)相互远离一侧且对称的两个降压杆(15)，所述固定板(12)的右侧固定连接有位于两个所述卸力球(13)相互远离一侧的降压管道(17)，所述降压杆(15)的左端固定连接有降压活塞(16)，所述降压活塞(16)滑动连接在所述降压活塞(16)的内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种便于使用的轨道交通用立罩板，其特征在于：所述复位弹簧(5)的数量不少于三个，所述复位弹簧(5)的弹性系数为二十牛顿每厘米。

4.根据权利要求1所述的一种便于使用的轨道交通用立罩板，其特征在于：所述环形槽(14)的内表面上固定连接有助滑垫，所述施力杆(10)的外表面上固定连接有耐磨垫。

5.根据权利要求1所述的一种便于使用的轨道交通用立罩板，其特征在于：所述施力把手(11)正面的形状为弧形，所述施力把手(11)正面的弧度在一百五十度至一百八十度之间。

6.根据权利要求2所述的一种便于使用的轨道交通用立罩板，其特征在于：所述连接板(2)和所述操作块(3)之间的连接方式为焊接，所述降压杆(15)和所述安装板(6)之间的连接方式为螺纹连接。