[实用新型]一种基于桥梁安全性能的公路桥梁避震支座有效
申请号: | 201821516033.1 | 申请日: | 2018-09-17 |
公开(公告)号: | CN208869937U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 谷秀娟;胡敏 | 申请(专利权)人: | 谷秀娟;胡敏 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 252200 山东省聊城市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于桥梁安全性能的公路桥梁避震支座,桥梁支柱通过一号套管、二号套管及三号套管组成的多层套管结构安装在安装槽中,通过一号套管、二号套管和三号套管组成的套管结构对桥梁支柱进行充分的水平减震,减少桥梁支柱受到的水平方向的震动,通过固定座和减震座的组合对桥梁支柱进行充分的固定和竖直方向上的减震,确保桥梁支柱稳定的固定在避震支座中,通过对桥梁支柱的竖直方向上的减震,减少桥梁支柱受到的竖直方向的震动,可有效的减少桥梁支柱受到的各种震动,使桥梁支柱在面临外冲击力和突发地质灾害震动时,通过避震支座最大限度的减少桥梁支柱受到的震动冲击,维持桥梁支柱及公路桥梁的稳定。 | ||
搜索关键词: | 桥梁 套管 避震 减震 公路桥梁 竖直 震动 桥梁安全 多层套管结构 本实用新型 地质灾害 套管结构 震动冲击 支柱稳定 安装槽 固定座 减震座 冲击力 | ||
【主权项】:
1.一种基于桥梁安全性能的公路桥梁避震支座,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)中设有安装槽(7),桥梁支柱(2)通过一号套管(3)、二号套管(4)及三号套管(5)组成的多层套管结构安装在安装槽(7)中,所述一号套管(3)、二号套管(4)和三号套管(5)组成的套管结构中安装有多层水平减震装置,所述桥梁支柱(2)的底部安装在固定座(8)中,固定座(8)的下端设有减震座(9)。
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