[实用新型]一种油罐车用耐摩擦卸油管有效
| 申请号: | 201821509013.1 | 申请日: | 2018-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN209213302U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
| 发明(设计)人: | 林范秀 | 申请(专利权)人: | 青岛墨源智能装备有限公司 |
| 主分类号: | F16L57/02 | 分类号: | F16L57/02;F16L57/06;F16L58/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266000 山东省青岛市黄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种油罐车用耐摩擦卸油管,包括管体、强筋层、防护胶层、防腐蚀层和钢丝骨架,管体是多层结构,管体的外侧端设置有强筋层,强筋层的内侧端设置有防护胶层,强筋层和防护胶层之间缠绕有钢丝骨架,管体的内侧壁设置有防腐蚀层,强筋层、防护胶层和防腐蚀层之间均是采用热熔粘接的方式进行粘合固定,强筋层是由丁苯橡胶制作而成。本实用新型通过多材料橡胶层相结合,大大提升了卸油管的耐磨性和强度抗性,具有较好的的减震缓冲性能,防腐蚀层降低了管道内频繁过油造成的腐蚀程度,钢丝骨架提高了管体的结构强度,整体降低了工作使用时的磨损程度,耐受度高,提高了使用寿命,能够长期使用。 | ||
| 搜索关键词: | 强筋 管体 防腐蚀层 防护胶层 钢丝骨架 卸油管 本实用新型 耐摩擦 油罐车 减震缓冲性能 耐磨性 丁苯橡胶 多层结构 工作使用 热熔粘接 使用寿命 粘合固定 整体降低 耐受度 内侧壁 内侧端 外侧端 橡胶层 过油 抗性 磨损 缠绕 腐蚀 制作 | ||
【主权项】:
1.一种油罐车用耐摩擦卸油管,包括管体(1)、强筋层(2)、防护胶层(3)、防腐蚀层(4)和钢丝骨架(5),其特征在于,所述管体(1)是多层结构,所述管体(1)的外侧端设置有强筋层(2),所述强筋层(2)的内侧端设置有防护胶层(3),所述强筋层(2)和防护胶层(3)之间缠绕有钢丝骨架(5),所述管体(1)的内侧壁设置有防腐蚀层(4),所述强筋层(2)、防护胶层(3)和防腐蚀层(4)之间均是采用热熔粘接的方式进行粘合固定。
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