[实用新型]一种油罐车用耐摩擦卸油管有效
| 申请号： | 201821509013.1 | 申请日： | 2018-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN209213302U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 林范秀 | 申请（专利权）人： | 青岛墨源智能装备有限公司 |
| 主分类号： | F16L57/02 | 分类号： | F16L57/02;F16L57/06;F16L58/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省青岛市黄*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 强筋 管体 防腐蚀层 防护胶层 钢丝骨架 卸油管 本实用新型 耐摩擦 油罐车 减震缓冲性能 耐磨性 丁苯橡胶 多层结构 工作使用 热熔粘接 使用寿命 粘合固定 整体降低 耐受度 内侧壁 内侧端 外侧端 橡胶层 过油 抗性 磨损 缠绕 腐蚀 制作 | ||
【权利要求书】：
1.一种油罐车用耐摩擦卸油管，包括管体(1)、强筋层(2)、防护胶层(3)、防腐蚀层(4)和钢丝骨架(5)，其特征在于，所述管体(1)是多层结构，所述管体(1)的外侧端设置有强筋层(2)，所述强筋层(2)的内侧端设置有防护胶层(3)，所述强筋层(2)和防护胶层(3)之间缠绕有钢丝骨架(5)，所述管体(1)的内侧壁设置有防腐蚀层(4)，所述强筋层(2)、防护胶层(3)和防腐蚀层(4)之间均是采用热熔粘接的方式进行粘合固定。
2.根据权利要求1所述的一种油罐车用耐摩擦卸油管，其特征在于，所述强筋层(2)是由丁苯橡胶制作而成。
3.根据权利要求1所述的一种油罐车用耐摩擦卸油管，其特征在于，所述防护胶层(3)是由氯丁橡胶制作而成。
4.根据权利要求1所述的一种油罐车用耐摩擦卸油管，其特征在于，所述防腐蚀层(4)是由环氧树脂制作而成。
5.根据权利要求1所述的一种油罐车用耐摩擦卸油管，其特征在于，所述管体(1)的一端固定连接有前连接法兰(6)，所述管体(1)的另一端固定连接有后连接法兰(7)，所述管体(1)内开设有通油道(8)。
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