[实用新型]一种地铁隧道内新型放缆装置

摘要

本实用新型提供一种地铁隧道内新型放缆装置，包括安装底座，所述安装底座上设有左、右安装支架，左、右安装支架的顶端分别固定有左、右异形底座，所述左、右异形底座之间水平安装有第一滑轮，所述安装底座的中部设有中间异形底座，中间异形底座与左、右异形底座之间分别安装有第二滑轮和第三滑轮，第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮之间形成闭合的滑轮空间。本实用新型结构简单，设计合理，在电缆敷设作业时，电缆穿过这个闭合空间，可将电缆从线路中心拨至隧道左(右)侧，减少人工拨线的步骤，节省了体力与人工费用。电缆经过放缆装置时，通过三个滑轮本体，可以使电缆更顺畅，防止了电缆被挂伤，损坏，对电缆外护层的保护起到了至关重要的作用。

主权项

1.一种地铁隧道内新型放缆装置，其特征在于包括安装底座(9)，所述安装底座(9)上设有左、右安装支架(4、5)，左、右安装支架(4、5)的顶端分别固定有左、右异形底座(6、7)，所述左、右异形底座(6、7)之间水平安装有第一滑轮(1)，所述安装底座(9)的中部设有中间异形底座(12)，中间异形底座(12)与左、右异形底座(6、7)之间分别安装有第二滑轮(2)和第三滑轮(3)，所述第一滑轮(1)、第二滑轮(2)和第三滑轮(3)之间形成闭合的滑轮空间。