[实用新型]综合电动力液压驱动汽车

摘要

一种综合电动力液压驱动汽车，它在车体内装电池组、驱动电机和液压泵，驱动电机工作带动液压泵旋转工作，由电能转为液压能，液压泵通过液压管路连接至液压分配阀组，液压分配阀组为多路组合分配阀，液压分配阀组的上方对应的设有选挡部件，分配阀组的输出油路，经液压管路连接至液压变量式柱塞马达，使液压变量式柱塞马达旋转工作；液压变量式柱塞马达的驱动轴上连接有液力变矩器，带动液力变矩器旋转，与液力变矩器固连一体的设有为变矩器供油的供油泵，液力变矩器的输出轴经万向传动轴与汽车驱动桥相接，驱动汽车运行。以光电结合互补为动力源，以电能为动力和以液力传递驱动力，结构简单、节能环保，其行驶速度快、持续运行时间长。

主权项

1.一种综合电动力液压驱动汽车，其特征在于：它在车体内装电池组、驱动电机和液压泵，驱动电机工作带动液压泵旋转工作，由电能转为液压能，液压泵通过液压管路连接至液压分配阀组，液压分配阀组为多路组合分配阀，液压分配阀组的上方对应的设有选挡部件，选挡部件经电路板控制的电磁阀控制分配阀组分别位于N挡、R挡、D挡和P挡的挡位；分配阀组的输出油路，经液压管路连接至液压变量式柱塞马达，使液压变量式柱塞马达旋转工作；液压变量式柱塞马达的驱动轴上连接有液力变矩器，带动液力变矩器旋转，与液力变矩器固连一体的设有为变矩器供油的供油泵，液力变矩器的输出轴经万向传动轴与汽车驱动桥相接，驱动汽车运行；液力变矩器固定在变矩器箱体的侧面，液力变矩器的两端设有支承轴套管和轴承，液力变矩器固定在箱体的轴承座孔内，可自由平稳转动。