[实用新型]以多碳电池为动力的电动汽车有效
| 申请号： | 201821490576.0 | 申请日： | 2018-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN208978610U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 张才华;宋宇;宋军权;张斌;袁玉叶 | 申请（专利权）人： | 国祥航空有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201600 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种以多碳电池为动力的电动汽车，包括电动汽车本体，所述电动汽车本体后部设有电池存放室，所述电池存放室后侧安装有后盖板，所述电池存放室内部底端安装有支撑座，所述支撑座上方中部开有开口槽，所述开口槽两侧均开有滑槽，所述开口槽上方开有卡槽，所述支撑座上方设有托板，所述托板上方安装有多碳电池。在需要更换多碳电池时，打开汽车后盖板，把卡位机构上的卡块向上拨动脱离卡槽，一手握住把手向外拉动托板，同时由于托板下方滑块与滑槽的设置使得托板沿着支撑座上的开口槽滑动，托板和多碳电池下滑至开口槽的最底端，此时托板的后侧接触地面，降低多碳电池的高度，取下多碳电池后安装充满电的多碳电池。 | ||
| 搜索关键词： | 碳电池 托板 开口槽 电动汽车 支撑座 电池存放室 后盖板 滑槽 卡槽 本实用新型 电池存放 卡位机构 侧接触 充满电 室内部 最底端 滑动 底端 滑块 取下 拨动 握住 把手 脱离 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种以多碳电池为动力的电动汽车，包括电动汽车本体（1），其特征在于：所述电动汽车本体（1）后部设有电池存放室（2），所述电池存放室（2）后侧安装有后盖板（3），所述电池存放室（2）内部底端安装有支撑座（4），所述支撑座（4）上方中部开有开口槽（10），所述开口槽（10）两侧均开有滑槽（11），所述开口槽（10）上方开有卡槽（12），所述支撑座（4）上方设有托板（5），所述托板（5）上方安装有多碳电池（6），所述多碳电池（6）左侧设有电池电极（9），所述电池存放室（2）内侧设有电极插口（8），所述托板（5）底端左侧连接有一体成型的连接板（13），所述连接板（13）底端连接有一体成型的滑块（14），所述滑块（14）两端均滑动连接于滑槽（11）内部，所述托板（5）右侧安装有卡位机构（7）。
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