[实用新型]一种码头防撞装置有效

专利信息
申请号: 201821459668.2 申请日: 2018-09-07
公开(公告)号: CN208870002U 公开(公告)日: 2019-05-17
发明(设计)人: 章俊 申请(专利权)人: 章俊
主分类号: E02B3/26 分类号: E02B3/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321000 浙江省金*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种码头防撞装置,底座一面均匀按安装有若干多向支撑弹簧机构,多向支撑弹簧机构远离连接底座一端与连接块一面固定相连,连接块另一面与阻尼杆一端固定相连,阻尼杆另一端与接触块一面固定相连,阻尼杆外侧设置有弹簧,接触块远离连接阻尼杆一面开有若干转轮槽,转轮机构活动设置于转轮槽内,该实用新型结构合理,无论是水平向碰撞、垂直向碰撞或者是斜向碰撞,转轮机构均能快速在转轮槽内调整方向,使滚轮顺着船体表面滚动,减小整体与船体的硬摩擦,从而减小防撞装置受到的垂直方向及斜向的力,无论碰撞力的方向是怎么样的,多向支撑弹簧机构均能很好的泄力,大大延长防撞装置的使用寿命。
搜索关键词: 阻尼杆 支撑弹簧 转轮槽 多向 码头防撞装置 防撞装置 固定相连 转轮机构 减小 本实用新型 船体表面 调整方向 活动设置 连接底座 使用寿命 外侧设置 斜向碰撞 垂直向 碰撞力 水平向 硬摩擦 弹簧 底座 滚轮 斜向 船体 滚动
【主权项】:
1.一种码头防撞装置,其特征在于:包括底座(1)、多向支撑弹簧机构(2)、连接块(3)、阻尼杆(4)、接触块(5)、弹簧(6)、转轮槽(7)及转轮机构(8),所述底座(1)一面均匀安装有若干多向支撑弹簧机构(2),所述多向支撑弹簧机构(2)远离连接底座(1)一端与连接块(3)一面固定相连,所述连接块(3)另一面与阻尼杆(4)一端固定相连,所述阻尼杆(4)另一端与接触块(5)一面固定相连,所述阻尼杆(4)外侧设置有弹簧(6),所述接触块(5)远离连接阻尼杆(4)一面开有若干转轮槽(7),所述转轮机构(8)活动设置于转轮槽(7)内;所述多向支撑弹簧机构(2)包括底座端安装板(21)、垂直弹簧(22)、斜拉弹簧(23)及连接块端安装板(24),所述底座端安装板(21)安装于底座(1)表面,所述连接块端安装板(24)安装于连接块(3)表面,所述垂直弹簧(22)垂直安装于底座端安装板(21)与连接块端安装板(24)之间,所述斜拉弹簧(23)以垂直弹簧(22)为圆心均匀分布于底座端安装板(21)及连接块端安装板(24)之间,所述斜拉弹簧(23)与垂直弹簧(22)呈15~45°夹角。
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