[实用新型]一种码头防撞装置

说明书

本实用新型公开了一种码头防撞装置，底座一面均匀按安装有若干多向支撑弹簧机构，多向支撑弹簧机构远离连接底座一端与连接块一面固定相连，连接块另一面与阻尼杆一端固定相连，阻尼杆另一端与接触块一面固定相连，阻尼杆外侧设置有弹簧，接触块远离连接阻尼杆一面开有若干转轮槽，转轮机构活动设置于转轮槽内，该实用新型结构合理，无论是水平向碰撞、垂直向碰撞或者是斜向碰撞，转轮机构均能快速在转轮槽内调整方向，使滚轮顺着船体表面滚动，减小整体与船体的硬摩擦，从而减小防撞装置受到的垂直方向及斜向的力，无论碰撞力的方向是怎么样的，多向支撑弹簧机构均能很好的泄力，大大延长防撞装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及码头防撞技术领域，具体为一种码头防撞装置。

背景技术

防撞条，又称防护条、防擦条、护舷胶条、罗宾、搭带等。主要用于充气艇、冲锋舟、漂流艇、游艇以及各种水上游乐设备设施的防护。其主要材料要根据船体的材料来选择。

专利 207608886U公开了一种码头防撞装置，包括码头本体，所述码头本体的右侧固定安装有缓冲箱，所述缓冲箱的内部滑动连接有缓冲块，所述缓冲块的右侧延伸至缓冲箱的外部，所述缓冲块的左侧延伸至缓冲箱的内部固定连接有连接块，所述连接块的左侧固定连接有连接板，所述连接板左侧的顶部和底部均固定连接有连接座，所述连接座的左侧通过转轴活动连接有活动杆，两个活动杆之间固定连接有弹簧一。本实用新型通过缓冲块、连接块、连接板、活动杆、弹簧一、滚轮、滑轨、缓冲杆、容纳箱和弹簧二的配合，能够促使缓冲块受到冲撞时向左移动减少撞击力，避免码头长时间受到船只的冲撞容易发生开裂的情况，节省了大量的人力。

专利106483887A公开了一种码头防撞装置，包括防撞块和防撞壳，防撞壳通过弹簧连接防撞块，防撞块在弹簧的作用下能相对于防撞壳运动，防撞块的外表面嵌入有距离传感器；防撞块的外表面设有凹槽，凹槽内设有绳索，绳索的一端固定在防撞壳内，另一端缠绕在滚轮上，滚轮由电机的输出轴带动转动；距离传感器与控制器连接，控制器与电机连接。本发明设有距离传感器，通过距离传感器可以感知船只的来临，当来临时通过释放绳索，防撞块在弹簧的带动下会弹出，这样当船只靠近码头时防撞块就可以起到防撞的作用。本身的防撞层会起到缓冲作用，弹簧也会起到缓冲作用，双层缓冲。

由于码头很多时候都是有波浪的，因此在船舶进入码头时，除了会水平运动，还会垂直运动，特别是大风浪时，垂直方向的摆动尤为明显，而目前使用的码头防撞装置大多只在水平方向的性能上防撞，如果频繁发生垂直方向的碰撞，防撞装置很容易受损，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种码头防撞装置，由于转轮机构与转轮槽侧面通过滚珠轴承连接，转轮机构最里端通过推力球轴承与转轮槽底部相连接，转轮机构与转轮槽的摩擦力大大减小，很容易就能旋转，当船体碰撞到本实用新型时，一定是与滚轮发生接触，滚轮外侧表面包裹有橡胶层，无论是水平向碰撞、垂直向碰撞或者是斜向碰撞，转轮机构均能快速在转轮槽内调整方向，使滚轮顺着船体表面滚动，减小整体与船体的硬摩擦，从而减小防撞装置受到的垂直方向及斜向的力，当发生碰撞时，碰撞力通过转轮机构依次传输至接触块、阻尼杆、弹簧、连接块、多向支撑弹簧机构最后到底座，由于多向支撑弹簧机构安装有垂直弹簧及斜拉弹簧，无论碰撞力的方向是怎么样的，多向支撑弹簧机构均能很好的泄力，降低防撞装置及码头侧臂的受损几率，大大延长防撞装置的使用寿命，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种码头防撞装置，包括底座、多向支撑弹簧机构、连接块、阻尼杆、接触块、弹簧、转轮槽及转轮机构，所述底座一面均匀安装有若干多向支撑弹簧机构，所述多向支撑弹簧机构远离连接底座一端与连接块一面固定相连，所述连接块另一面与阻尼杆一端固定相连，所述阻尼杆另一端与接触块一面固定相连，所述阻尼杆外侧设置有弹簧，所述接触块远离连接阻尼杆一面开有若干转轮槽，所述转轮机构活动设置于转轮槽内。