[实用新型]一种船用柴油机海淡水热交换器有效

专利信息
申请号: 201821424360.4 申请日: 2018-08-31
公开(公告)号: CN209067335U 公开(公告)日: 2019-07-05
发明(设计)人: 于杰 申请(专利权)人: 山东久丰动力科技有限公司
主分类号: F01P11/00 分类号: F01P11/00
代理公司: 烟台炳诚专利代理事务所(普通合伙) 37258 代理人: 李慧
地址: 261100 山东省潍坊市寒亭区民*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种船用柴油机海淡水热交换器,包括底座、螺纹杆、横杆和热交换器,所述底座顶部的左右两侧均固定连接有固定杆,所述热交换器底部的左右两端均开设有第二凹槽,所述第二凹槽内腔的顶部固定连接有第一固定块,所述第一固定块的底部固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的底部固定连接有第二固定块,所述第二固定块的底部与底座的顶部固定连接。本实用新型通过底座、吸附圈、热交换器、第一固定块、第二固定块、第二弹簧、第二凹槽、横杆、卡块、固定板、固定杆、第一弹簧、第一凹槽、螺纹杆、螺栓、螺纹孔和螺纹槽的作用,解决了现有的热交换器不便于安装,不仅费时费力,同时也增加工作人员们工作量的问题。
搜索关键词: 固定块 热交换器 弹簧 底座 海淡水热交换器 本实用新型 船用柴油机 固定杆 螺纹杆 横杆 凹槽内腔 便于安装 底座顶部 左右两侧 螺栓 固定板 螺纹槽 螺纹孔 吸附圈 卡块 工作量 费力
【主权项】:
1.一种船用柴油机海淡水热交换器,包括底座(1)、螺纹杆(8)、横杆(3)和热交换器(16),其特征在于:所述底座(1)顶部的左右两侧均固定连接有固定杆(5),所述热交换器(16)底部的左右两端均开设有第二凹槽(19),所述第二凹槽(19)内腔的顶部固定连接有第一固定块(15),所述第一固定块(15)的底部固定连接有第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)的底部固定连接有第二固定块(18),所述第二固定块(18)的底部与底座(1)的顶部固定连接,所述热交换器(16)左右两侧的下端均开设有第一凹槽(13),所述固定杆(5)的下端开设有通孔(2),所述横杆(3)贯穿通孔的一端固定连接有卡块(10),所述卡块(10)与第一凹槽(13)卡接,所述横杆(3)远离卡块(10)的一端固定连接有拉杆(4),所述横杆(3)顶部与底部的右端均固定连接有固定板(12),所述固定板(12)的外侧固定连接有第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)远离固定板(12)的一端与固定杆(5)固定连接,所述热交换器(16)左右两侧的上端均设置有螺纹槽(9),所述固定杆(5)的上端均设置有螺纹孔(6),所述螺纹杆(8)与螺纹孔(6)和螺纹槽(9)螺纹连接,所述螺纹杆(8)的外侧固定连接有螺栓(7)。
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