[实用新型]一种船用柴油机海淡水热交换器有效
| 申请号: | 201821424360.4 | 申请日: | 2018-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN209067335U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
| 发明(设计)人: | 于杰 | 申请(专利权)人: | 山东久丰动力科技有限公司 |
| 主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00 |
| 代理公司: | 烟台炳诚专利代理事务所(普通合伙) 37258 | 代理人: | 李慧 |
| 地址: | 261100 山东省潍坊市寒亭区民*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定块 热交换器 弹簧 底座 海淡水热交换器 本实用新型 船用柴油机 固定杆 螺纹杆 横杆 凹槽内腔 便于安装 底座顶部 左右两侧 螺栓 固定板 螺纹槽 螺纹孔 吸附圈 卡块 工作量 费力 | ||
1.一种船用柴油机海淡水热交换器,包括底座(1)、螺纹杆(8)、横杆(3)和热交换器(16),其特征在于:所述底座(1)顶部的左右两侧均固定连接有固定杆(5),所述热交换器(16)底部的左右两端均开设有第二凹槽(19),所述第二凹槽(19)内腔的顶部固定连接有第一固定块(15),所述第一固定块(15)的底部固定连接有第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)的底部固定连接有第二固定块(18),所述第二固定块(18)的底部与底座(1)的顶部固定连接,所述热交换器(16)左右两侧的下端均开设有第一凹槽(13),所述固定杆(5)的下端开设有通孔(2),所述横杆(3)贯穿通孔的一端固定连接有卡块(10),所述卡块(10)与第一凹槽(13)卡接,所述横杆(3)远离卡块(10)的一端固定连接有拉杆(4),所述横杆(3)顶部与底部的右端均固定连接有固定板(12),所述固定板(12)的外侧固定连接有第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)远离固定板(12)的一端与固定杆(5)固定连接,所述热交换器(16)左右两侧的上端均设置有螺纹槽(9),所述固定杆(5)的上端均设置有螺纹孔(6),所述螺纹杆(8)与螺纹孔(6)和螺纹槽(9)螺纹连接,所述螺纹杆(8)的外侧固定连接有螺栓(7)。
2.根据权利要求1所述的一种船用柴油机海淡水热交换器,其特征在于:所述底座(1)的底部设置有橡胶垫(20),且橡胶垫(20)的材料为橡胶材质。
3.根据权利要求1所述的一种船用柴油机海淡水热交换器,其特征在于:所述底座(1)顶部的左右两端且位于第二固定块(18)的内侧均固定连接有吸附圈(17),且吸附圈(17)的顶部与热交换器(16)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种船用柴油机海淡水热交换器,其特征在于:所述吸附圈(17)的数量为2个,且吸附圈(17)的形状相同。
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