[实用新型]一种安全的高铁施工用物料提升装置

摘要

本实用新型公开了一种安全的高铁施工用物料提升装置，包括底座、支撑座、支撑梁和箱体，所述支撑梁顶部的中间位置处安装有箱体，支撑梁的两端皆安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆远离支撑梁的一端固定有底座，所述液压伸缩杆两侧的底座顶部皆倾斜固定有连接杆，所述底座的底部均匀设有凹槽，且凹槽的内部安装有减震弹簧，所述减震弹簧远离底座的一端安装有万向轮，所述支撑梁的内部设有支撑座。本实用新型通过在电动伸缩杆的输出端皆连接连接块，并在连接块的内部安装夹持块，并在夹持块外的连接块上安装旋转杆，且旋转杆的一端延伸至连接块的内部并连接与夹持块相互配合的制动块，便于根据物料的厚度进行调节，使用方便。

主权项

1.一种安全的高铁施工用物料提升装置，包括底座（1）、支撑座（3）、支撑梁（5）和箱体（8），其特征在于：所述支撑梁（5）顶部的中间位置处安装有箱体（8），且箱体（8）的内部安装有收卷盘（9），所述收卷盘（9）的上缠绕有连接绳（7），且连接绳（7）的一端穿过通孔（10）延伸至支撑梁（5）底部，所述收卷盘（9）一端的箱体（8）外侧安装有电机（6），且电机（6）的输出端与收卷盘（9）连接，所述支撑梁（5）的两端皆安装有液压伸缩杆（12），且液压伸缩杆（12）的输出端与支撑梁（5）连接，所述液压伸缩杆（12）远离支撑梁（5）的一端固定有底座（1），所述液压伸缩杆（12）两侧的底座（1）顶部皆倾斜固定有连接杆（14），所述底座（1）的底部均匀设有凹槽（16），且凹槽（16）的内部安装有减震弹簧（17），所述减震弹簧（17）远离底座（1）的一端安装有万向轮（15），所述支撑梁（5）的内部设有支撑座（3），且支撑座（3）的顶部固定有与连接绳（7）相互连接的连接环（4），所述支撑座（3）的侧面皆安装有电动伸缩杆（13），且电动伸缩杆（13）的输出端皆连接有连接块（19），所述连接块（19）的内部安装有夹持块（2），所述夹持块（2）外的连接块（19）上安装有旋转杆（18），且旋转杆（18）的一端延伸至连接块（19）的内部并连接有与夹持块（2）相互配合的制动块（20）。