[实用新型]一种隧道内紧急救援导轨

摘要

本实用新型公开了一种隧道内紧急救援导轨，包括安装板，安装板的顶部固定连接有对称设置的安装螺栓，安装板的底部开设有滑槽，滑槽的内部活动连接有滑块，滑槽的槽口处固定连接有与滑块相互配合使用的挡块，滑块底部的中点处固定连接有连接杆，连接杆的底部贯穿滑槽且延伸至其外部固定连接有壳体。本实用新型通过滑槽、滑块、挡块、连接杆、壳体、双轴电机、螺纹杆、螺纹框、支腿、移动轮、起重机本体、吊索、吊钩、型框、活动轴与滑轮之间的相互配合，实现了一种便于调节框架宽度的隧道紧急救援用导轨装置，在使用过程中，可以根据隧道的大小对其进行随意调节，使其适应性更强，因此为救援工作打下了良好的基础。

主权项

1.一种隧道内紧急救援导轨，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的顶部固定连接有对称设置的安装螺栓(2)，所述安装板(1)的底部开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内部活动连接有滑块(4)，所述滑槽(3)的槽口处固定连接有与滑块(4)相互配合使用的挡块(5)，所述滑块(4)底部的中点处固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的底部贯穿滑槽(3)且延伸至其外部固定连接有壳体(7)，所述壳体(7)内壁底部的中点处固定连接有双轴电机(8)，所述双轴电机(8)左右两侧的输出轴上均固定连接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的表面螺纹连接有与其相适配的螺纹框(10)，所述螺纹框(10)远离双轴电机(8)的一侧贯穿壳体(7)且延伸至其外部，所述螺纹框(10)的底部且远离双轴电机(8)的一侧固定连接有支腿(11)，所述支腿(11)的底部固定连接有移动轮(12)，所述壳体(7)底部的中点处固定连接有起重机本体(13)，所述起重机本体(13)的底部通过吊索(14)固定连接有吊钩(15)，壳体(7)顶部的左右两侧均固定连接有U型框(16)，所述U型框(16)内壁左右两侧的顶部通过活动轴(17)固定连接，所述活动轴(17)的表面活动连接有滑轮(18)，所述滑轮(18)的顶部与安装板(1)的底部相互接触。