[实用新型]一种具有减震功能的汽车轮毂生产模具有效

专利信息
申请号: 201821355970.3 申请日: 2018-08-22
公开(公告)号: CN208759920U 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 伍海龙 申请(专利权)人: 浙江保康轮毂制造有限公司
主分类号: B29C45/26 分类号: B29C45/26
代理公司: 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 代理人: 魏秀枝
地址: 321200 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种具有减震功能的汽车轮毂生产模具,包括上模、上压料圈、下模和固定座,所述下模的顶端焊接有固定座,且固定座一侧的中间位置处安装有控制面板,所述控制面板的内部安装有单片机,所述固定座内部的中间位置处安装有顶料弹簧,所述固定座内部靠近顶料弹簧的一侧均安装有复位弹簧,且复位弹簧的顶端均固定有第一顶杆,所述固定座的顶端安装有下压料圈,且下压料圈内部的中间位置处安装有内圈,所述顶料弹簧顶端的内圈内部固定有第二顶杆。本实用新型通过在下模内部的中间位置处均匀设置有缓冲球,且在缓冲球的内部均设置有减震弹簧,从而使得模具在生产轮毂过程中更加平稳,提高了模具的生产质量。
搜索关键词: 固定座 顶料弹簧 本实用新型 复位弹簧 减震功能 控制面板 汽车轮毂 生产模具 缓冲球 顶杆 料圈 内圈 下模 下压 模具 顶端安装 顶端焊接 减震弹簧 均匀设置 内部安装 内部固定 单片机 压料圈 轮毂 上模 生产
【主权项】:
1.一种具有减震功能的汽车轮毂生产模具,包括上模(1)、上压料圈(2)、下模(4)和固定座(10),其特征在于:所述下模(4)的顶端焊接有固定座(10),且固定座(10)一侧的中间位置处安装有控制面板(14),所述控制面板(14)的内部安装有单片机(13),所述固定座(10)内部的中间位置处安装有顶料弹簧(8),所述固定座(10)内部靠近顶料弹簧(8)的一侧均安装有复位弹簧(9),且复位弹簧(9)的顶端均固定有第一顶杆(6),所述固定座(10)的顶端安装有下压料圈(15),且下压料圈(15)内部的中间位置处安装有内圈(3),所述顶料弹簧(8)顶端的内圈(3)内部固定有第二顶杆(7),所述第一顶杆(6)顶端的下压料圈(15)内部安装有外圈(16),所述下模(4)顶端的四个拐角处均安装有固定柱(19),且固定柱(19)内部的顶部均设置有定位槽(18),所述下压料圈(15)远离固定座(10)的一侧安装有上模(1),且上模(1)底端的四个拐角处均设置有与定位槽(18)相互配合的定位柱(17),所述上模(1)的底端安装有上压料圈(2),且上压料圈(2)与固定座(10)之间设置有型腔(22),所述上压料圈(2)内部底部的中间位置处安装有模芯(24),且模芯(24)内部的中间位置处设置有注塑管(23),所述注塑管(23)的一端穿过模芯(24)延伸至上压料圈(2)的一侧,所述模芯(24)内部的两侧均安装有加热块(21),所述模芯(24)顶部靠近一侧的加热块(21)安装有温度传感器(20),所述温度传感器(20)的输出端通过导线与单片机(13)的输入端电性连接,且单片机(13)的输出端通过导线与加热块(21)的输入端电性连接。
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