[实用新型]一种可适用于板簧与车轴定位输送的装配线

摘要

本实用新型公开了一种可适用于板簧与车轴定位输送的装配线，包括油缸与连接轴，所述油缸的上端设置有小气缸短销，所述小气缸短销的一侧设置有轴承盖，所述小气缸短销的上端设置有翻转手，所述翻转手的一侧设置有翻转臂，所述翻转臂的前端设置有翻转座，所述翻转座的前方设置有连接环，所述翻转座的后方设置有阻拦板，所述连接环的下方设置有转棍，所述转棍的后端设置有轴承连座，所述轴承连座的前端的转棍的一侧设置有圆柱体所述圆柱体的一侧设置有被动链轮轴。本实用新型所述的一种可适用于板簧与车轴定位输送的装配线，能够对其生产效率进行提高，能够增强其稳定性，减少工人在劳动时的工作强度，带来更好的使用前景。

主权项

1.一种可适用于板簧与车轴定位输送的装配线，包括油缸（1）与连接轴（24），其特征在于：所述油缸（1）的上端设置有小气缸短销（2），所述小气缸短销（2）的一侧设置有轴承盖（3），所述小气缸短销（2）的上端设置有翻转手（4），所述翻转手（4）的一侧设置有翻转臂（5），所述翻转臂（5）的前端设置有翻转座（6），所述翻转座（6）的前方设置有连接环（7），所述翻转座（6）的后方设置有阻拦板（8），所述连接环（7）的下方设置有转棍（9），所述转棍（9）的前端设置有齿轮（10），所述转棍（9）的后端设置有轴承连座（11），所述轴承连座（11）的前端的转棍（9）的一侧设置有圆柱体（12），所述圆柱体（12）的一侧设置有被动链轮轴（13），所述被动链轮轴（13）的一侧设置有翻转架（14），所述翻转架（14）的一侧设置有主动轴（15），所述主动轴（15）的外侧设置有轴承座（16），所述轴承座（16）的一侧设置有滑槽轴承盒（17），所述滑槽轴承盒（17）的下端设置有滑槽（18），所述滑槽轴承盒（17）的一侧设置有主动轮（19），所述滑槽（18）的下方设置有托轴板（21），所述托轴板（21）的下端设置有托轴板加高（20），所述主动轮（19）的上方设置有减速机座板（22），所述托轴板（21）的后端设置有输送台（23），所述油缸（1）的下端设置有拧紧工装底座（26），所述连接轴（24）的上端设置有滑动块（25），所述拧紧工装底座（26）的前端外表面设置有轴头定位滑板（27），所述滑动块（25）的上方设置有连接凹槽（28），所述轴承连座（11）的前端的轴承盖（3）的下方设置有肋板（29）。