[实用新型]一种汽车管件的试压装置有效
申请号: | 201821324040.1 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN208921440U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 黄亚祥;边长巨;孟宪斌;张星星 | 申请(专利权)人: | 新乡市浩峰汽车部件有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M13/00 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 何军华 |
地址: | 453000 河南省新乡市新飞大*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种汽车管件的试压装置,包括底座、壳体、压筒、固定筒、锁紧筒、内锥形筒,壳体和固定筒固定在底座上,压筒同轴安装在壳体的内部,锁紧筒同轴安装在固定筒内部,锁紧筒与内锥形筒相互配合,锁紧筒向内锥形筒内部移动,使内锥形筒压紧锁紧筒上的钢珠,钢珠压紧管件。压筒向密封壳体内部移动,使压筒压缩密封壳体内部的弹性压圈,使弹性压圈发生沿径向方向的变形,进而实现对管件端面的密封。 | ||
搜索关键词: | 锁紧筒 压筒 固定筒 内锥形 壳体 钢珠 弹性压圈 汽车管件 试压装置 同轴安装 底座 密封壳体内部 壳体内部 压缩密封 压紧管 锥形筒 移动 对管 紧锁 紧筒 筒压 向内 密封 变形 配合 | ||
【主权项】:
1.一种汽车管件的试压装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上安装有带有圆柱形空腔的壳体(4),壳体(4)的一端开通,壳体(4)内固定有环形的挡块(5),挡块(5)与壳体(4)空腔的底面不接触,壳体(4)内部滑动连接有压筒(8),壳体(4)内安装有弹性压圈(7),弹性压圈(7)在压筒(8)与挡块(5)之间且与挡块(5)接触,壳体(4)外部滑动连接有螺柱(2),螺柱(2)的一端与压筒(8)固定连接,另一端穿过壳体(4)安装有螺母(3),所述底座(1)上安装有与压筒(8)同轴线的固定筒(10),固定筒(10)靠近压筒(8)的一侧固定有第一挡环(101),固定筒(10)内固定连接有同轴线的内锥形筒(13),内锥形筒(13)靠近第一挡环(101)的端面的直径大于内锥形筒(13)远离第一挡环(101)的端面的直径,固定筒(10)内部设有与内锥形筒(13)间隙配合的锁紧筒(9),锁紧筒(9)与第一挡环(101)滑动连接,锁紧筒(9)外侧面上固定连接有第二挡环(12),第二挡环(12)位于第一挡环(101)和内锥形筒(13)之间,第二挡环(12)和第一挡环(101)之间设有套在锁紧筒(9)上的压簧(11),所述锁紧筒(9)远离第一挡环(101)的一侧均布滑动连接有钢珠(14),钢珠(14)的直径大于锁紧筒(9)筒壁的厚度,钢珠(14)一端与内锥形筒(13)的锥面接触,另一端部分深入锁紧筒(9)的内部,所述锁紧筒(9)靠近压筒(8)的一侧的外部固定有拉帽(901)。
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