[实用新型]一种汽车管件的试压装置

权利要求书

1.一种汽车管件的试压装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上安装有带有圆柱形空腔的壳体(4)，壳体(4)的一端开通，壳体(4)内固定有环形的挡块(5)，挡块(5)与壳体(4)空腔的底面不接触，壳体(4)内部滑动连接有压筒(8)，壳体(4)内安装有弹性压圈(7)，弹性压圈(7)在压筒(8)与挡块(5)之间且与挡块(5)接触，壳体(4)外部滑动连接有螺柱(2)，螺柱(2)的一端与压筒(8)固定连接，另一端穿过壳体(4)安装有螺母(3)，所述底座(1)上安装有与压筒(8)同轴线的固定筒(10)，固定筒(10)靠近压筒(8)的一侧固定有第一挡环(101)，固定筒(10)内固定连接有同轴线的内锥形筒(13)，内锥形筒(13)靠近第一挡环(101)的端面的直径大于内锥形筒(13)远离第一挡环(101)的端面的直径，固定筒(10)内部设有与内锥形筒(13)间隙配合的锁紧筒(9)，锁紧筒(9)与第一挡环(101)滑动连接，锁紧筒(9)外侧面上固定连接有第二挡环(12)，第二挡环(12)位于第一挡环(101)和内锥形筒(13)之间，第二挡环(12)和第一挡环(101)之间设有套在锁紧筒(9)上的压簧(11)，所述锁紧筒(9)远离第一挡环(101)的一侧均布滑动连接有钢珠(14)，钢珠(14)的直径大于锁紧筒(9)筒壁的厚度，钢珠(14)一端与内锥形筒(13)的锥面接触，另一端部分深入锁紧筒(9)的内部，所述锁紧筒(9)靠近压筒(8)的一侧的外部固定有拉帽(901)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车管件的试压装置，其特征在于：壳体(4)外部设有一端穿过壳体(4)与壳体(4)滑动连接，另一端与压筒(8)固定连接的导向杆(15)，导向杆(15)与螺柱(2)关于壳体的纵截面对称。

3.根据权利要求1所述的一种汽车管件的试压装置，其特征在于：壳体(4)内部开有环形槽(6)，弹性压圈(7)安装在环形槽(6)内。

4.根据权利要求2所述的一种汽车管件的试压装置，其特征在于：所述的壳体(4)未开通的一端沿向外延伸出第一凸缘(401)，所述压筒(8)远离弹性压圈(7)的一端向外延伸出第二凸缘(801)，所述螺柱(2)一端与第二凸缘(801)固定连接，螺柱(2)的另一端穿过第一凸缘(401)且与第一凸缘(401)滑动连接，所述导向杆(15)一端与第二凸缘(801)固定连接，另一端穿过第一凸缘(401)且与第一凸缘(401)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车管件的试压装置，其特征在于：所述环形挡块(5)、弹性压圈(7)、压筒(8)的内径均相等。

6.根据权利要求1所述的一种汽车管件的试压装置，其特征在于：所述锁紧筒(9)锁紧固件时，锁紧筒(9)靠近钢珠(14)的一端在内锥形筒(13)的内部，所述内锥形筒(13)与固定筒(10)远离拉帽(901)的一端在同一平面内。