[实用新型]基于液体介质的电动汽车锂电池热管理系统

摘要

本实用新型公开一种基于液体介质的电动汽车锂电池热管理系统，属于电动汽车技术领域，解决现有的液冷形式的锂电池热管理系统无法均衡维持锂电池组温度的问题，本案的锂电池热管理系统包括第一冷却水箱、第二冷却水箱、电池组箱以及控制单元，本案通过设置两个冷却水箱和一个电池组箱的结构，通过在电池组箱内设置加热元件给电池组箱内的锂电池进行加热，通过在电池组箱内设置内部冷却水管从而将两个冷却水箱中的冷却液彼此循环输送，起到给电池组箱内的锂电池组循环制冷的作用，通过设置控制单元以及在电池组箱内设置温度传感器，加热和制冷相互独立，能够实现均衡维持锂电池温度的目的。

主权项

1.一种基于液体介质的电动汽车锂电池热管理系统,其特征在于，包括：第一冷却水箱（1），内部设置有用于对所述第一冷却水箱（1）内的冷却液进行制冷的第一制冷元件（14）以及用于将所述第一冷却水箱（1）内的冷却液对外输出的第一液压泵（2）；第二冷却水箱（13），内部设置有用于对所述第二冷却水箱（13）内的冷却液进行制冷的第二制冷元件（17）以及用于将所述第二冷却水箱（13）内的冷却液对外输出的第二液压泵（16）；电池组箱（8），用于存储锂电池组，所述的电池组箱（8）内部设置有用于对所述锂电池组进行加热的加热元件（9），所述电池组箱（8）的内部设置有内部冷却水管；控制单元，包括一控制主板、设置在所述的电池组箱（8）内且用于检测所述锂电池组温度的温度传感器，所述的控制主板与所述的第一液压泵（2）、所述的第二液压泵（16）、所述加热元件（9）、所述的温度传感器分别信号连接；所述内部冷却水管的一端与所述的第一冷却水箱（1）相连通、另一端与所述的第二冷却水箱（13）相连通，所述的第一冷却水箱（1）、第一液压泵（2）、内部冷却水管、第二液压泵（16）、第二冷却水箱（13）依次相流体连通。