[实用新型]一种工程车左右外侧板总成有效
| 申请号： | 201821311537.X | 申请日： | 2018-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN208593444U | 公开（公告）日： | 2019-03-12 |
| 发明（设计）人： | 刘文;吴平;周文成;高阳 | 申请（专利权）人： | 十堰市隆泰源工贸有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/027 | 分类号： | B62D33/027;B62D33/023 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人： | 王程远 |
| 地址： | 442000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种工程车左右外侧板总成，包括竖直定位板，防撞支撑板，连接块，支撑块，支撑条，抽拉杆，定位插杆，定位套和定位螺栓；左右两处所述支撑方管以及等距支撑焊接于左右两处支撑方管之间的三处横置支撑方管共同组合形成了外侧板总成的整体支撑框架，且三处横置支撑方管之间均堵盖焊接有一处铁板；左右两处所述支撑方管外侧端面的上半段上均支撑焊接有两处定位套，此左右四处定位套的内部均插设有一处定位插杆，且左右两组定位插杆的顶端均电焊连接有一处抽拉杆，本实用新型支撑方管的设置，通过支撑方管内部支撑设置有的加固方管以及加固方管外管壁和内管壁上的支撑机构能够有效的加强支撑方管的支撑强度，提高其抗撞击性能。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑方管 定位插杆 定位套 外侧板 方管 焊接 支撑 抽拉杆 工程车 横置 整体支撑框架 本实用新型 抗撞击性能 竖直定位板 电焊连接 定位螺栓 加强支撑 内部支撑 支撑机构 内管壁 外侧端 外管壁 支撑板 支撑条 总成本 铁板 等距 堵盖 防撞 两组 | ||
【主权项】：
1.一种工程车左右外侧板总成，其特征在于：该工程车左右外侧板总成包括支撑方管(1)，增高架(2)，竖直定位板(201)，防撞支撑板(3)，连接块(301)，支撑块(302)，支撑条(303)，抽拉杆(4)，定位插杆(401)，定位套(5)和定位螺栓(6)；左右两处所述支撑方管(1)以及等距支撑焊接于左右两处支撑方管(1)之间的三处横置支撑方管(1)共同组合形成了外侧板总成的整体支撑框架，且三处横置支撑方管(1)之间均堵盖焊接有一处铁板；八处所述防撞支撑板(3)通过其背部的八处支撑块(302)和支撑条(303)与上下两处横置支撑方管(1)间隔焊接在一起，且八处防撞支撑板(3)之间均呈上下等距间隔排列有一排矩形连接块(301)；所述增高架(2)由左右两处竖直定位板(201)和等距支撑焊接于此两处竖直定位板(201)之间的七处竖直滑动板共同组合形成，且增高架(2)的横置连接底板被滑动安装于由八处支撑块(302)和支撑条(303)支撑间隔形成的八处竖向滑动空间中，而增高架(2)上的七处竖直滑动板则位于七排矩形连接块(301)与三处横置支撑方管(1)之间；左右两处所述支撑方管(1)外侧端面的上半段上均支撑焊接有两处定位套(5)，此左右四处定位套(5)的内部均插设有一处定位插杆(401)，且左右两组定位插杆(401)的顶端均电焊连接有一处抽拉杆(4)。
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