[实用新型]一种电池模块冷却系统有效
| 申请号： | 201821301231.6 | 申请日： | 2018-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN208478519U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 孟建英;倪震;陈昌平;鲍添增 | 申请（专利权）人： | 浙江衡远新能源科技有限公司;山东衡远新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/6568 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 陈鹏 |
| 地址： | 321000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电池模块冷却系统，属于汽车技术领域。它解决了现有电池模块精度要求高的问题。本电池模块冷却系统，冷却系统包括冷却管以及用于存储冷却介质的冷却歧管，冷却歧管外管壁设有用于连通冷却管与冷却歧管的引流管以及用于连接冷却管与引流管的连接件，连接件开设有供冷却管穿设的调节孔以及供引流管嵌入的连接孔，调节孔与连接孔连通且形成台阶面，冷却管上设有能抵靠台阶面的限位件，限位件与连接孔孔壁之间具有活动间隙，调节孔的孔径大于冷却管的外管径，当引流管嵌入连接孔能定位在连接孔中并使得限位件与台阶面抵靠。本电池模块冷却系统具有使电池模块精度要求降低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 电池模块 冷却管 冷却系统 连接孔 引流管 冷却歧管 限位件 精度要求 连接件 台阶面 连通 汽车技术领域 本实用新型 活动间隙 冷却介质 嵌入连接 嵌入的 外管壁 外管径 穿设 孔壁 存储 | ||
【主权项】：
1.一种电池模块冷却系统，冷却系统包括冷却管(2)以及用于存储冷却介质的冷却歧管(1)，所述冷却歧管(1)外管壁设有用于连通冷却管(2)与冷却歧管(1)的引流管(11)，其特征在于，冷却系统还包括用于连接冷却管(2)与引流管(11)的连接件(3)，所述连接件(3)开设有供冷却管(2)穿设的调节孔(31)以及供引流管(11)嵌入的连接孔(32)，所述调节孔(31)与连接孔(32)连通且形成台阶面(33)，所述冷却管(2)上设有能抵靠台阶面(33)的限位件(4)，所述限位件(4)与连接孔(32)孔壁之间具有活动间隙，所述调节孔(31)的孔径大于冷却管(2)的外管径，当所述引流管(11)嵌入连接孔(32)时能定位在连接孔(32)中并使得限位件(4)与台阶面(33)抵靠。
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