[实用新型]一种桥梁检测车用减震装置有效
申请号: | 201821293448.7 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN208792153U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 花雪莲 | 申请(专利权)人: | 青岛理工大学工程质量检测鉴定中心 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266011 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及桥梁检测技术领域,尤其是一种桥梁检测车用减震装置,包括固定座,固定座底部一侧设有锁紧螺丝,固定座远离锁紧螺丝的一侧设有减震座,减震座设有滑槽,滑槽内设有滑块,两个相对的滑块顶部设有滑动座,滑动座底部设有连接杆,减震座底部设有贯穿孔,连接杆一端穿过贯穿孔并延伸至减震座底部一侧,连接杆底部设有限位板,滑动座与减震座相对的一侧间设有第一减震弹簧,减震座与限位板相对的一侧间设有第二减震弹簧,滑动座顶部固定设有伸缩油缸,伸缩油缸的输出端均设有支撑座。本实用新型结构简单,安装方便,减震效果强,具有市场前景,适合推广。 | ||
搜索关键词: | 减震座 滑动座 固定座 连接杆 本实用新型 桥梁检测车 减震弹簧 减震装置 伸缩油缸 锁紧螺丝 贯穿孔 滑槽 滑块 安装方便 减震效果 桥梁检测 输出端 限位板 支撑座 穿过 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种桥梁检测车用减震装置,包括固定座(1),其特征在于,所述固定座(1)底部设有卡槽,所述固定座(1)在所述卡槽的一侧设有螺纹孔,所述螺纹孔内设有与其相匹配的锁紧螺丝(5),所述锁紧螺丝(5)的一端穿过所述螺纹孔并延伸至所述卡槽的槽内一侧,两个所述锁紧螺丝(5)相对且均匀设置在所述固定座(1)上,所述固定座(1)远离所述锁紧螺丝(5)的一侧通过焊接固定设有减震座(2),所述减震座(2)顶部设有长方形豁口槽,所述豁口槽的槽内相对的两边均设有滑槽(8),两个所述滑槽(8)相对且竖直设置,所述滑槽(8)内均设有与其相匹配的滑块(13),两个相对的所述滑块(13)顶部间均固定设有滑动座(6),所述滑动座(6)为剖面N字型结构,所述滑动座(6)底部一侧固定设有连接杆(12),所述减震座(2)底部设有与所述连接杆(12)相匹配的贯穿孔,所述连接杆(12)一端穿过所述贯穿孔并延伸至所述减震座(2)底部一侧,所述连接杆(12)远离所述减震座(2)的一端通过螺纹设有螺母,所述连接杆(12)在所述螺母顶部设有限位板(4),所述滑动座(6)与所述减震座(2)相对的一侧间固定设有第一减震弹簧(3),所述减震座(2)与所述限位板(4)相对的一侧间固定设有第二减震弹簧(7),所述第二减震弹簧(7)与所述第一减震弹簧(3)均套接在所述连接杆(12)外侧,所述滑动座(6)顶部固定设有伸缩油缸(9),两个所述伸缩油缸(9)相对设置,所述伸缩油缸(9)的输出端均固定设有支撑座(10)。
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