[实用新型]高精度低阻力汽车后轮轮毂单元有效
| 申请号： | 201821280143.2 | 申请日： | 2018-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN208664815U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 顾建伟 | 申请（专利权）人： | 杭州科峰轴承有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;B60B19/10;F16C37/00 |
| 代理公司： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人： | 金磊 |
| 地址： | 311215 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高精度低阻力汽车后轮轮毂单元。属于汽车零件工艺技术领域，该轮毂单元能够加快轮毂单元散热，进而增大轮毂单元的使用寿命，且结构简单，使用方便。包括磁性圈、密封件、防尘盖和带有法兰的轴承，还包括散热装置和散热片；磁性圈连接在轴承左端的外侧，密封件连接在轴承的左端，防尘盖连接在轴承右端的内侧，散热片固定连接在轴承的左端，散热装置位于散热片的左侧。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂单元 轴承 汽车后轮 散热装置 磁性圈 低阻力 防尘盖 密封件 散热片 左端 工艺技术领域 本实用新型 散热片固定 汽车零件 使用寿命 散热 法兰 | ||
【主权项】：
1.一种高精度低阻力汽车后轮轮毂单元，包括磁性圈（3）、密封件（4）、防尘盖（5）和带有法兰（2）的轴承（1），其特征在于，还包括散热装置（6）和散热片（7）；磁性圈（3）连接在轴承（1）左端的外侧，密封件（4）连接在轴承（1）的左端，防尘盖（5）连接在轴承（1）右端的内侧，散热片（7）固定连接在轴承（1）的左端，散热装置（6）位于散热片（7）的左侧。
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