[实用新型]一种限制碰撞中制动踏板后移结构及车辆有效
| 申请号： | 201821276713.0 | 申请日： | 2018-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN208842491U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 赵鹏程 | 申请（专利权）人： | 江苏敏安电动汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/14 | 分类号： | B62D25/14;B60T7/06 |
| 代理公司： | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 | 代理人： | 严巧巧 |
| 地址： | 223005 江苏省淮安*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种限制碰撞中制动踏板后移结构及车辆，所述限制碰撞中制动踏板后移结构包括仪表横梁和限位结构，所述限位结构与所述仪表横梁固定连接；以汽车前进方向为前侧，以汽车后退方向为后侧，所述限位结构设于所述制动踏板后侧；该结构简单，易于实现，可以在汽车发生正面碰撞时，限制制动踏板侵入乘员舱，从而保护驾驶员的腿部。 | ||
| 搜索关键词： | 制动踏板 限位结构 后移 仪表横梁 汽车前进方向 本实用新型 正面碰撞 乘员舱 腿部 汽车 侵入 | ||
【主权项】：
1.一种限制碰撞中制动踏板后移结构，其特征在于，包括仪表横梁和限位结构，所述限位结构与仪表横梁固定连接；以汽车前进方向为前侧，以汽车后退方向为后侧，所述限位结构设于制动踏板后侧。
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