[实用新型]一种汽车轮毂用打磨装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车轮毂用打磨装置，包括箱体，箱体内对称设有两个锥形卡块，且两个锥形卡块呈对称设置，其中一个锥形卡块相背离另一个锥形卡块一侧的侧壁固定连接有转轴，转轴贯穿箱体的内壁并延伸至外部设置，转轴通过第一轴承与箱体转动连接，转轴延伸至外部的一端固定连接有第一齿轮，另一个锥形卡块相背离转轴一侧的侧壁通过第二轴承转动连接有螺纹杆，箱体的侧壁开设有与螺纹杆位置相对应的通孔，螺纹杆穿过通孔并延伸至外部设置，通孔通过第三轴承转动连接有螺纹管，螺纹管与螺纹杆螺纹连接，且螺纹管的一端穿过通孔并延伸至箱体外设置。本实用新能够对汽车轮毂的两面和侧壁同时进行打磨，提高了工作的效率。

主权项

1.一种汽车轮毂用打磨装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)内对称设有两个锥形卡块(2)，且两个锥形卡块(2)呈对称设置，其中一个所述锥形卡块(2)相背离另一个锥形卡块(2)一侧的侧壁固定连接有转轴(3)，所述转轴(3)贯穿箱体(1)的内壁并延伸至外部设置，所述转轴(3)通过第一轴承与箱体(1)转动连接，所述转轴(3)延伸至外部的一端固定连接有第一齿轮(4)，另一个所述锥形卡块(2)相背离转轴(3)一侧的侧壁通过第二轴承转动连接有螺纹杆(5)，所述箱体(1)的侧壁开设有与螺纹杆(5)位置相对应的通孔，所述螺纹杆(5)穿过通孔并延伸至外部设置，所述通孔通过第三轴承转动连接有螺纹管(6)，所述螺纹管(6)与螺纹杆(5)螺纹连接，且螺纹管(6)的一端穿过通孔并延伸至箱体(1)外设置，所述通孔的侧壁对称固定连接有两个限位块(7)，且两个限位块(7)靠近锥形卡块(2)一侧设置，所述螺纹杆(5)的侧壁开设有两个与限位块(7)相匹配的限位槽，所述螺纹管(6)延伸至外部的一端固定连接有第二齿轮(8)，所述箱体(1)的两侧壁均固定连接有环形块(9)，且环形块(9)位于第一齿轮(4)的下方设置，所述环形块(9)通过第四轴承转动连接有转杆(10)，两个所述转杆(10)的上下两端分别固定套接有冠齿轮(11)和第一锥齿轮(12)，两个所述冠齿轮(11)分别与第一齿轮(4)和第二齿轮(8)呈啮合设置所述箱体(1)的底部还设有传动机构，所述箱体(1)的底部四角处均固定连接有支撑脚(17)，所述箱体(1)内壁的底部还固定连接有打磨盘(18)，且打磨盘(18)位于箱体(1)底部的中心处设置。