[实用新型]压缩机驱动器及其连接器、汽车有效

专利信息
申请号: 201821263038.8 申请日: 2018-08-06
公开(公告)号: CN209176476U 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 李献奇;廖小华 申请(专利权)人: 深圳配天智能技术研究院有限公司
主分类号: B60H1/32 分类号: B60H1/32;B60H1/00
代理公司: 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 代理人: 李庆波
地址: 518063 广东省深圳市南山区粤海街道高*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 本申请公开了一种压缩机驱动器及其连接器、汽车。该连接器用于连接电源接线柱及压缩机驱动器的电路板,连接器至少包括3个接插件,接插件包括:第一连接件,第一连接件的引入端设置有开口,电源接线柱穿插于所述开口;第二连接件,第二连接件的引入端与第一连接件的引出端连接,第二连接件的引出端包括第一导电件及第二导电件,第一导电件连接第二连接件的引入端,第二导电件两端分别和第一导电件、电路板连接,第二导电件的中心线与开口的中心线位于同一条直线上。通过这种方式,能够提高整体结构紧凑性及拆卸的便捷性。
搜索关键词: 导电件 连接器 第二连接件 压缩机驱动器 第一连接件 引入端 开口 接插件 引出端 电路板 电路板连接 电源接线柱 同一条直线 连接电源 便捷性 接线柱 紧凑性 拆卸 穿插 汽车 申请
【主权项】:
1.一种压缩机驱动器的连接器,其特征在于,所述连接器用于连接电源接线柱及所述压缩机驱动器的电路板,所述连接器至少包括3个接插件,所述接插件包括:第一连接件,所述第一连接件的引入端设置有开口,所述电源接线柱穿插于所述开口;第二连接件,所述第二连接件的引入端与所述第一连接件的引出端连接,所述第二连接件的引出端包括第一导电件及第二导电件,所述第一导电件连接所述第二连接件的引入端,所述第二导电件两端分别和所述第一导电件、所述电路板连接,所述第二导电件的中心线与所述开口的中心线位于同一条直线上。
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