[实用新型]一种变速器试漏用装置有效
| 申请号： | 201821259188.1 | 申请日： | 2018-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN208568177U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 唐波;蒋浩丰;莫淑君;朱红金;郑志强;胡增超 | 申请（专利权）人： | 广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/02 | 分类号： | G01M3/02 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 545007 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种变速器试漏用装置，包括：支架，用于对待测变速器进行支撑；设置于所述支架的至少一个堵漏部件，所述堵漏部件能够相对所述支架进行线性位移，以对所述待测变速器的漏液孔进行封堵。区别于传统的通过手动压紧漏液孔的方案，本实用新型所提供试漏用装置，通过专用的支架对待测变速器进行支撑，同时，通过能够相对支架进行线性位移的堵漏部件对待测变速器的漏液孔进行封堵，这种机械封堵方式可保证检测过程中压紧力度的均一性，不会存在长时间工作时因疲劳而难以压紧的情况，可保证对漏液孔封堵的可靠性，以确保试漏检测高效、准确的进行。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 支架 漏液孔 试漏 堵漏部件 封堵 本实用新型 线性位移 压紧 机械封堵 传统的 均一性 专用的 检测 支撑 中压 疲劳 保证 | ||
【主权项】：
1.一种变速器试漏用装置，其特征在于，包括：支架(1)，用于对待测变速器(S)进行支撑；设置于所述支架(1)的至少一个堵漏部件(2)，所述堵漏部件(2)能够相对所述支架(1)进行线性位移，以对所述待测变速器(S)的漏液孔进行封堵。
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