[实用新型]一种隧道自行式防水板挂布钢筋定位一体多功能台车有效

专利信息
申请号: 201821235000.X 申请日: 2018-08-02
公开(公告)号: CN208870611U 公开(公告)日: 2019-05-17
发明(设计)人: 王生楠;刘涛;李文洲;何立东;丁星 申请(专利权)人: 甘肃路桥第三公路工程有限责任公司
主分类号: E21D11/38 分类号: E21D11/38
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 730000 甘肃*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要: 实用新型一种隧道自行式防水板挂布钢筋定位一体多功能台车,包括门式架、弧形钢架轨道,行走系统、爬升系统、液压系统、遥控系统四大系统;根据传统简易台车的不足,在设计制造时,充分考虑施工便利,提高时效;采用伸缩杆,可根据隧道、弧形钢架轨道的宽度来调整工作台,工人施工作业更加方便,使得台车可适用于不同宽度的隧道施工,台车利用率增高。
搜索关键词: 多功能台车 弧形钢架 防水板 自行式 隧道 挂布 台车 钢筋 本实用新型 简易台车 爬升系统 施工作业 隧道施工 行走系统 遥控系统 液压系统 门式架 伸缩杆 工作台 轨道 增高 便利 施工 制造
【主权项】:
1.一种隧道自行式防水板挂布钢筋定位一体多功能台车,包括门式架、弧形钢架轨道,行走系统、爬升系统、液压系统、遥控系统四大系统;其特征在于:所述门式架包括两条平行设置的下纵梁(1),所述下纵梁(1)上焊接有与下纵梁(1)垂直的竖向支撑杆(2),所述门式架两侧的竖向支撑杆(2)上端分别通过与下纵梁(1)平行的上纵梁(3、4)连接,所述上纵梁(3、4)间通过至少三根与上纵梁(3、4)垂直的横梁(5、6)连接,横梁(5、6)中间通过主梁(7)连接;所述的门式架两侧分别设有三层不同高度的工作平台,每层工作平台包括与所述竖向支撑杆(2)焊接的同数量水平支撑梁,各水平支撑梁间通过多根水平纵杆连接,所述水平纵杆上铺设工作台面板;位于下方的工作平台的宽度大于其上方工作平台的宽度,具体宽度根据弧形轨道来确定;所述工作平台纵向前后均设有防护栏;所述弧形钢架轨道自下而上与各平台横梁(5、6)相焊接固定;所述行走系统包括行走电机(9)及行走轮(8),所述行走电机(9)及行走轮(8)安装在每根下纵梁(1)两端;所述爬升系统包括:设置在弧形钢架轨道上的爬升电机(11)、爬升电机链条(10);在台车两相邻的弧形轨道上焊接爬升电机链条(10),各安装一台爬升电机(11),两台爬升电机(11)内侧安装有互相对应的固定横轴和顶升轴活栓两套;所述液压系统包括:伸缩液压缸(12)和伸缩液压缸操作装置(13),所述伸缩液压缸(12)固定在台车上,所述液压操作装置固定安装在下纵梁(1)上;所述液压缸顶端焊接有固定钢筋定位卡槽的卡栓;所述遥控系统包括:航吊遥控系统、电机系统;所述遥控系统安装在台车二层工作平台配电柜内。
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