[实用新型]一种隧道自行式防水板挂布钢筋定位一体多功能台车

说明书

本实用新型一种隧道自行式防水板挂布钢筋定位一体多功能台车，包括门式架、弧形钢架轨道，行走系统、爬升系统、液压系统、遥控系统四大系统；根据传统简易台车的不足，在设计制造时，充分考虑施工便利，提高时效；采用伸缩杆，可根据隧道、弧形钢架轨道的宽度来调整工作台，工人施工作业更加方便，使得台车可适用于不同宽度的隧道施工，台车利用率增高。

技术领域

本实用新型属于隧道施工工程领域，具体涉及一种隧道自行式防水板挂布钢筋定位一体多功能台车。

背景技术

近年来，随着公路行业快速发展，科技的进步，机械化施工是必然趋势。同时，全国各地都在开展品质工程，因此在隧道施工领域的标准及要求也越来越高，特别是在隧道二衬施工中，对二衬防排水、钢筋施工质量要求越来越严格。传统的隧道挂布简易台车移动慢，挂设防水板时间长，二次衬砌钢筋绑扎施工难度大、不规范，需要的人工多，经济效益低，施工环境安全保障性底。

随着我国基础建设的发展，隧道施工中，通过机械来代替人力是必然趋势，以及对基础建设的施工标准(如耗能要求、安全质量等要求)的不断提高，在隧道施工中要求越来越高，在钢筋上架以及捆绑和隧道防排水施工中，传统的隧道工艺已经不能满足对环保、经济性和最高安全质量的要求，

为改变这种状况，研究自行式、集挂设防水板、钢筋定位于一体的多功能台车显得尤为必要。

实用新型内容

本实用新型针对传统的隧道挂布简易台车移动慢，挂设防水板 (无纺布)耗时长，二次衬砌钢筋绑扎施工难度大、不规范，需要的人工多，既费工又费时等施工不足之处，提供的一种隧道自行式防水板挂布钢筋定位一体多功能台车。

本实用新型的技术方案为：一种隧道自行式防水板挂布钢筋定位一体多功能台车，包括门式架、弧形钢架轨道，行走系统、爬升系统、液压系统、遥控系统四大系统；其特征在于：所述门式架包括两条平行设置的下纵梁，所述下纵梁上焊接有与下纵梁垂直的竖向支撑，所述门式架两侧的竖向支撑上端分别通过与下纵梁平行的上纵梁连接，所述两上纵梁间通过至少三根与上纵梁垂直的横梁连接，横梁中间通过主梁连接；

所述的门式架两侧分别设有三层不同高度的工作平台，每层工作平台包括与所述竖向支撑焊接的同数量水平支撑梁，各水平支撑梁间通过多根水平纵杆连接，所述水平纵杆上铺设工作台面板；位于下方的工作平台的宽度大于其上方工作平台的宽度，具体宽度根据弧形轨道来确定；

所述工作平台纵向前后均设有防护栏；

所述弧形钢架轨道自下而上与各平台横梁相焊接固定；

所述行走系统包括行走电机及行走轮，所述行走电机及行走轮安装在每根下纵梁两端；

所述爬升系统包括：设置在弧形钢架轨道上的爬升电机、爬升轨道链条；在台车两相邻的弧形轨道上焊接爬升电机链条，各安装一台爬升电机，两台爬升电机内侧安装有互相对应的固定横轴和顶升轴活栓两套；

所述液压系统包括：伸缩液压缸和伸缩液压缸操作装置，所述伸缩液压缸固定在台车上，所述伸缩液压缸操作装置固定安装在下纵梁上；所述液压缸顶端焊接有固定钢筋定位卡槽的卡栓；

所述遥控系统包括：航吊遥控系统、击电系统；所述遥控系统安装在台车二层工作平台配电柜内。

进一步地，一种隧道自行式防水板挂布钢筋定位一体多功能台车，每条下纵梁上焊接至少3根与下纵梁垂直的竖向支撑。

进一步地，一种隧道自行式防水板挂布钢筋定位一体多功能台车，所述各水平支撑梁为可伸缩梁。

进一步地，一种隧道自行式防水板挂布钢筋定位一体多功能台车，所述伸缩机构为旋转式伸缩梁或推拉式伸缩梁。

进一步地，一种隧道自行式防水板挂布钢筋定位一体多功能台车，所述伸缩杆上设置有用于固定伸出部分的伸缩梁伸出部分固定装置。