[实用新型]一种柴油机降噪齿轮室

摘要

本实用新型涉及齿轮室技术领域，尤其是一种柴油机降噪齿轮室，包括底座，底座上端两侧均固定安装有固定块，固定块上开设有若干均匀等距排列的弧形槽，弧形槽两侧的底座上均开设有外矩形槽，外矩形槽内的底座上固定安装有第一固定杆，第一固定杆上滑动设置有对称设置的滑动座，滑动座与底座之间固定安装有第一弹簧，且第一弹簧套设在第一固定杆上，滑动座上端通过铰接结构设置有支撑板，支撑板上端固定安装有齿轮室本体，齿轮室本体内开设有若干曲轴安装孔。该装置针对传统的柴油机齿轮室改进而来，在原来的基础上对其进行了有效地降噪处理，利用弹簧的减震能够很好的降低该装置工作时发出的声响。

主权项

1.一种柴油机降噪齿轮室，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端两侧均固定安装有固定块(11)，所述固定块(11)上开设有若干均匀等距排列的弧形槽(2)，所述弧形槽(2)两侧的底座(1)上均开设有外矩形槽(15)，所述外矩形槽(15)内的底座(1)上固定安装有第一固定杆(13)，所述第一固定杆(13)上滑动设置有对称设置的滑动座(17)，所述滑动座(17)与底座(1)之间固定安装有第一弹簧(18)，且第一弹簧(18)套设在第一固定杆(13)上，所述滑动座(17)上端通过铰接结构设置有支撑板(10)，所述支撑板(10)内部两侧均开设有对称设置的第一滑槽(21)，所述第一滑槽(21)的相对外侧均开设有第三滑槽(33)，所述第一滑槽(21)内滑动设置有第一滑块(19)，所述第一滑块(19)一侧固定安装有第一限位块(22)，且第一限位块(22)通过限位结构与支撑板(10)相连，所述第一限位块(22)滑动设置在第三滑槽(33)内，所述第一滑块(19)一侧固定安装有第二铰接座(24)，且相邻所述第二铰接座(24)之间铰接设置有支撑杆(25)，所述支撑板(10)上端固定安装有齿轮室本体(5)，所述齿轮室本体(5)内开设有若干曲轴安装孔(7)，所述曲轴安装孔(7)相邻的齿轮室本体(5)内开设有若干销孔(8)，相邻所述销孔(8)之间固定安装有加强筋(6)，所述齿轮室本体(5)外部固定安装有若干螺栓固定板(9)。