[实用新型]一种新型自动过分相系统车载控制设备有效
| 申请号： | 201821216390.6 | 申请日： | 2018-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN208630407U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 方毛仔;李良;钟明杰;廖梦婕;吴丹;罗海堤 | 申请（专利权）人： | 广州铁路科技开发有限公司 |
| 主分类号： | B60M3/04 | 分类号： | B60M3/04;B61C17/00 |
| 代理公司： | 广州京诺知识产权代理有限公司 44407 | 代理人： | 冼启泰 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种新型自动过分相系统车载控制设备,包括控制系统，所述控制系统包括输入信号处理模块、输出信号处理模块、显示模块、试验模块和逻辑处理模块，所述输入模块连接逻辑处理模块，所述逻辑处理模块连接显示模块和输出信号处理模块，所述试验模块连接输入信号处理模块，所述输出信号处理模块连接输入信号处理模块，所述输出信号处理模块设有反馈线路与输入信号处理模块连接。本实用新型自动、安全通过接触网电分相区指导信号实现实时输出监测以及设定自我初始状态恢复功能，提高设备可靠性，保障后续通过电分相区的可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 输入信号处理模块 输出信号处理 逻辑处理模块 自动过分相系统 车载控制设备 控制系统 试验模块 显示模块 分相区 初始状态恢复 本实用新型 设备可靠性 反馈线路 模块连接 实时输出 输入模块 接触网 监测 安全 | ||
【主权项】：
1.一种新型自动过分相系统车载控制设备，应用于铁路列车，包括控制系统，其特征在于：所述控制系统包括输入信号处理模块、输出信号处理模块、显示模块、试验模块和逻辑处理模块，所述输入信号处理模块连接逻辑处理模块，所述逻辑处理模块连接显示模块和输出信号处理模块，所述试验模块连接输入信号处理模块，所述输出信号处理模块连接输入信号处理模块，所述输出信号处理模块设有反馈线路与输入信号处理模块连接。
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