[实用新型]一种新型自动过分相系统车载控制设备有效
申请号: | 201821216390.6 | 申请日: | 2018-07-30 |
公开(公告)号: | CN208630407U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 方毛仔;李良;钟明杰;廖梦婕;吴丹;罗海堤 | 申请(专利权)人: | 广州铁路科技开发有限公司 |
主分类号: | B60M3/04 | 分类号: | B60M3/04;B61C17/00 |
代理公司: | 广州京诺知识产权代理有限公司 44407 | 代理人: | 冼启泰 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输入信号处理模块 输出信号处理 逻辑处理模块 自动过分相系统 车载控制设备 控制系统 试验模块 显示模块 分相区 初始状态恢复 本实用新型 设备可靠性 反馈线路 模块连接 实时输出 输入模块 接触网 监测 安全 | ||
1.一种新型自动过分相系统车载控制设备,应用于铁路列车,包括控制系统,其特征在于:所述控制系统包括输入信号处理模块、输出信号处理模块、显示模块、试验模块和逻辑处理模块,所述输入信号处理模块连接逻辑处理模块,所述逻辑处理模块连接显示模块和输出信号处理模块,所述试验模块连接输入信号处理模块,所述输出信号处理模块连接输入信号处理模块,所述输出信号处理模块设有反馈线路与输入信号处理模块连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型自动过分相系统车载控制设备,其特征是:所述反馈线路包括光耦合器。
3.根据权利要求1所述的一种新型自动过分相系统车载控制设备,还包括金属机箱外壳,其特征是:所述车载控制设备装在金属机箱外壳内,所述金属机箱外壳上设有电源开关、手动试验开关、连接器插座、状态显示灯、安装孔位和接地柱,所述电源开关、手动试验开关和状态显示灯均设于金属机箱外壳的前端,所述金属机箱外壳设有两个连接器插座,所述接地柱设于连接器插座之间,所述金属机箱外壳两侧伸出安装板,所述安装孔设于安装板上。
4.根据权利要求1所述的一种新型自动过分相系统车载控制设备,其特征是:所述逻辑处理模块为PLC逻辑控制器或单片机。
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