[实用新型]一种汽车减震器加工用高效喷涂装置有效

专利信息
申请号: 201821207609.6 申请日: 2018-07-28
公开(公告)号: CN208878877U 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 苏平;王化平;徐祖建;邓文军 申请(专利权)人: 湖北海联技术咨询有限公司
主分类号: B05B13/02 分类号: B05B13/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 442000 湖北省十堰*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种汽车减震器加工用高效喷涂装置,包括支撑架,所述支撑架的中间预留有横梁板,且横梁板的上表面靠近两端均通过螺栓固定有推力球轴承,推力球轴承的顶端均通过螺栓固定有开口向上的转桶,所述转桶的底部内壁设有电动推杆,且电动推杆延长杆的顶端固定有开口向下的桶体,所述支撑架的顶端通过螺栓固定有工作台,所述工作台的上表面靠近中部开有两个阶梯沉孔,所述工作台相向的两侧外壁均开有卡槽,且两个卡槽内均卡接有齿条,所述工作台靠近齿条的两侧边缘处均开有滑槽。本实用新型可以从四周对待喷涂的减震器母管进行喷涂,并且每个喷头的角度均可以调节,避免传统的喷枪只能作用到一侧,提高了喷涂质量。
搜索关键词: 工作台 螺栓固定 支撑架 喷涂 本实用新型 汽车减震器 推力球轴承 电动推杆 喷涂装置 横梁板 上表面 齿条 卡槽 转桶 减震器 喷头 两侧边缘处 底部内壁 阶梯沉孔 开口向上 开口向下 两侧外壁 传统的 延长杆 滑槽 卡接 母管 喷枪 桶体 相向 加工 预留
【主权项】:
1.一种汽车减震器加工用高效喷涂装置,包括支撑架(1),其特征在于,所述支撑架(1)的中间预留有横梁板(9),且横梁板(9)的上表面靠近两端均通过螺栓固定有推力球轴承(7),推力球轴承(7)的顶端均通过螺栓固定有开口向上的转桶(10),所述转桶(10)的底部内壁设有电动推杆(3),且电动推杆(3)延长杆的顶端固定有开口向下的桶体(8),所述支撑架(1)的顶端通过螺栓固定有工作台(20),所述工作台(20)的上表面靠近中部开有两个阶梯沉孔(22),所述工作台(20)相向的两侧外壁均开有卡槽,且两个卡槽内均卡接有齿条(19),所述工作台(20)靠近齿条(19)的两侧边缘处均开有滑槽(21),且工作台(20)的两侧均滑动连接有滑动架(11),且两个滑动架(11)的顶端之间焊接有两个开口相对且互相平行的槽钢横梁(12),两个所述槽钢横梁(12)之间通过螺栓固定有固定板(13),且固定板(13)的中间开有通孔,两根所述槽钢横梁(12)的顶端通过螺栓固定有圆锥辊子轴承(17),且圆锥辊子轴承(17)的中间转动连接有喷涂机箱(15),且喷涂机箱(15)内设有喷涂机(16)和增压机。
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