[实用新型]一种用于智能门锁的减速箱结构有效

专利信息
申请号: 201821202994.5 申请日: 2018-07-27
公开(公告)号: CN208619603U 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 黃田中;黃朝 申请(专利权)人: 佛山华永科技有限公司
主分类号: F16H1/20 分类号: F16H1/20;H02K7/116
代理公司: 佛山市禾才知识产权代理有限公司 44379 代理人: 单蕴倩;资凯亮
地址: 528000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种用于智能门锁的减速箱结构,包括:壳体、驱动器、传动组件;驱动器的输出端设置有主动伞齿轮;壳体设齿轮轴;从动伞齿轮与从动小齿轮同步转动;一至四号齿轮都设有上齿轮和下齿轮,且上齿轮和下齿轮同步转动;核心旋转组件包括核心齿轮;主动伞齿轮与从动伞齿轮啮合,从动小齿轮与一号齿轮的下齿轮啮合,一号齿轮的上齿轮与二号齿轮的下齿轮啮合,二号齿轮的上齿轮与三号齿轮的下齿轮啮合,三号齿轮的上齿轮与四号齿轮的下齿轮啮合,四号齿轮的上齿轮与核心齿轮啮合;驱动器驱动主动伞齿轮转动,从动齿轮组件、一号齿轮、二号齿轮、三号齿轮和四号齿轮依次传动,使核心齿轮转动,使本设计壳体的规格最小,又使传动系统内有更高的传动效率。
搜索关键词: 齿轮 啮合 上齿轮 下齿轮 驱动器 主动伞齿轮 核心齿轮 从动伞齿轮 从动小齿轮 减速箱结构 同步转动 智能门锁 壳体 转动 从动齿轮组件 传动系统 传动效率 传动组件 设计壳体 旋转组件 齿轮轴 输出端 传动 驱动
【主权项】:
1.一种用于智能门锁的减速箱结构,其特征在于,包括:壳体、驱动器、传动组件;所述驱动器设置于所述壳体内;所述驱动器的输出端设置有主动伞齿轮;所述壳体设有齿轮轴;所述传动组件包括:从动齿轮组件、一号齿轮、二号齿轮、三号齿轮、四号齿轮和核心旋转组件;所述从动齿轮组件可转动安装于所述齿轮轴;所述一号齿轮和所述三号齿轮同轴且可独立转动安装于所述齿轮轴;所述二号齿轮和所述四号齿轮同轴且可独立转动安装于所述齿轮轴;所述核心旋转组件可转动固定于所述壳体;所述从动齿轮组件包括:从动伞齿轮和从动小齿轮;所述从动伞齿轮与所述从动小齿轮同步转动;所述一号齿轮、二号齿轮、三号齿轮和四号齿轮都设有上齿轮和下齿轮,且所述上齿轮和所述下齿轮同步转动;所述核心旋转组件包括核心齿轮;所述主动伞齿轮与所述从动伞齿轮啮合,所述从动小齿轮与所述一号齿轮的下齿轮啮合,所述一号齿轮的上齿轮与所述二号齿轮的下齿轮啮合,所述二号齿轮的上齿轮与所述三号齿轮的下齿轮啮合,所述三号齿轮的上齿轮与所述四号齿轮的下齿轮啮合,所述四号齿轮的上齿轮与所述核心齿轮啮合;所述驱动器驱动所述主动伞齿轮转动,所述从动齿轮组件、一号齿轮、二号齿轮、三号齿轮和四号齿轮依次传动,使所述核心齿轮转动。
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