[实用新型]一种隧道二衬台车进料及观察窗口

摘要

本实用新型公开了一种隧道二衬台车进料及观察窗口，包括工作窗面板、台车模板、加强槽钢、加强筋板、滑槽、转动调节板、螺纹孔、滑块、把手、铰接单耳、铰接双耳、固定螺孔座、调节螺栓和钢块，所述工作窗面板两侧设置有加强槽钢，所述钢块底面焊接在台车模板上，钢块的侧面与加强筋板焊接，所述钢块、加强筋板和工作窗面板表面一体成型开设有滑槽，所述转动调节板的一端底部焊接有滑块，所述铰接单耳焊接在工作窗面板与台车模板上，两个铰接双耳焊接在台车模板上，且两个铰接双耳分别位于铰接单耳两侧。本实用新型连接方式安全可靠，整体能承受较大的作用力，通过设置的旋转调节板，能够防止旋转螺栓在实际施工中掉落遗失，从而减小施工风险。

主权项

1.一种隧道二衬台车进料及观察窗口，包括工作窗面板(1)、台车模板(2)、加强槽钢(3)、加强筋板(4)、转动调节板(7)、螺纹孔(8)、滑块(9)、铰接单耳(11)、铰接双耳(12)、铰接销轴(13)、固定螺孔座(14)、调节螺栓(15)和钢块(16)，其特征在于，所述台车模板(2)上开设有窗口，工作窗面板(1)正对窗口，所述工作窗面板(1)两侧均设置有加强槽钢(3)，加强槽钢(3)焊接在台车模板(2)的表面上，所述转动调节板(7)一端底部焊接有滑块(9)，滑块(9)滑动连接在滑槽(6)内，所述转动调节板(7)中部开设有螺纹孔(8)，在台车模板(2)的表面焊接有与螺纹孔(8)同轴的固定螺孔座(14)，所述调节螺栓(15)旋入螺纹孔(8)并螺纹连接固定螺孔座(14)内，所述铰接单耳(11)焊接在工作窗面板(1)与台车模板(2)上，两个铰接双耳(12)焊接在台车模板(2)上，且两个铰接双耳(12)分别位于铰接单耳(11)两侧，铰接销轴(13)依次穿过铰接双耳(12)、铰接单耳(11)、铰接双耳(12)且与铰接单耳(11)滑动连接；钢块(16)为矩形，其底面焊接在台车模板(2)上，钢块(16)的表面与工作窗面板(1)水平，钢块(16)的侧面与加强筋板(4)焊接，所述钢块(16)与工作窗面板(1)表面焊接有两段滑槽(6)，滑槽(6)整体为四分之一圆弧。