[实用新型]一种汽车骨架钢丝生产用收卷装置有效
申请号: | 201821189164.3 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN208600488U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 陈春彬;陈红聿;张振丽 | 申请(专利权)人: | 天津市运朱源汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B21C47/04 | 分类号: | B21C47/04;B21C47/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市西青区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车骨架钢丝生产用收卷装置,包括底座板和支架,所述底座板的右侧上表面前后两侧均焊接有支架,所述第二轴承的外表面圆周焊接有圆筒,所述圆筒的下端转辊相贴合,所述滑槽的外侧表面固定安装有顶片,所述滑杆贯穿顶片,所述滑杆的外表面圆周套设有第一弹簧,所述第一弹簧的上下两端分别与顶片和滑块相贴合。该汽车骨架钢丝生产用收卷装置,通过电机带动第二转轴进行转动,第二转轴可以带动转辊进行转动,通过滑块向圆盘的中心进行运动可以推动圆筒与转辊相贴合,在转辊收卷骨架钢丝的过程中通过圆筒的挤压可以使骨架钢丝紧密的与转辊相贴合,避免了骨架钢丝缠绕在转辊的外表面松散的问题。 | ||
搜索关键词: | 转辊 贴合 钢丝生产 骨架钢丝 汽车骨架 收卷装置 顶片 外表面圆周 底座板 弹簧 滑杆 滑块 支架 转轴 焊接 转动 本实用新型 电机带动 上下两端 外侧表面 上表面 滑槽 收卷 下端 轴承 缠绕 松散 挤压 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种汽车骨架钢丝生产用收卷装置,包括底座板(1)和支架(2),所述底座板(1)的右侧上表面前后两侧均焊接有支架(2),其特征在于:所述支架(2)的上部内侧表面焊接有套筒(18),所述套筒(18)的顶端焊接有圆盘(7),所述圆盘(7)的外侧表面焊接有连接杆(21),所述连接杆(21)的前后两端分别与圆盘(7)与支架(2)相连,所述套筒(18)的内壁焊接有第一轴承(22),所述第一轴承(22)的内壁焊接有第二转轴(30),前端所述支架(2)的前侧表面焊接有安装板(5),所述安装板(5)的下表面焊接有支撑杆(4),所述支撑杆(4)的下端与底座板(1)焊接相连,所述安装板(5)的上表面固定安装有电机(10),所述电机(10)与第二转轴(30)固定相连,所述第二转轴(30)内侧顶端固定安装有转辊(17),所述圆盘(7)的外围设置有滑槽(6),所述滑槽(6)的内部设置有滑块(8),所述滑块(8)与滑槽(6)间隙配合,所述滑块(8)的内侧表面焊接有第一转轴(19),所述第一转轴(19)的外表面圆周焊接有第二轴承(23),所述第二轴承(23)的外表面圆周焊接有圆筒(24),所述圆筒(24)的下端转辊(17)相贴合,所述滑块(8)的外侧表面焊接有滑杆(14),所述滑槽(6)的外侧表面固定安装有顶片(9),所述滑杆(14)贯穿顶片(9),所述滑杆(14)的外表面圆周套设有第一弹簧(16),所述第一弹簧(16)的上下两端分别与顶片(9)和滑块(8)相贴合。
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